田阳总站2012车载gps终端信号、“三品”岗位检查整治工作方案

《田阳总站2012车载gps终端信号、“三品”岗位检查整治工作方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、广西驰程汽车运输公司田阳汽车总站文件驰程阳站安〔2012〕02号—————★—————广西驰程汽车运输有限责任公司田阳汽车总站车载GPS终端信号、“三品”岗位检查整治工作方案根据公司《驰程汽运安14号》文精神和明确总站各层安全主体责任，从源头上有效控制各类违法违规行为，推动总站各项安全管理工作的执行力度，促进安全生产平稳。结合我站实际，特制定本方案。一、工作目标1、通过开展对车载GPS终端信号检查整治，消除终端信号异常，使总站营运车辆GPS上线率达99%以上；2、通过开展对“三品”岗位检查整治，消除“三品”检查流于形式等存

2、在的重大安全隐患，整治岗位人员违规违章行为，使监控源头管理进一步加强，以及安全监管和进一步明确安全生产主体责任，以达到总站“三品”检查工作常态化、规范化。二、检查整治内容及时间1．总站“三品”检查仪、GPS车载终端安装6、信号异常处理及监控系统使用情况；2．“三品”检查岗、GPS二级监控平台建立及实时监控检查情况，GPS二级监控平台与公司一级平台联网使用情况；3．“三品”检查制度、GPS管理制度落实情况。设备应用管理制度、配备专职人员进行实时监控及值班制度、收缴“三品”违禁物品处理制度、驾驶员违法违规处理情况、约谈记录、相

3、关档案台账记录、操作规程等；4．领导检查、巡查记录，检查存在问题及处理结果。5．检查整治时间：2012年2月14日至3月14日检查采取总站自查方式进行；整治工作采取边检查边整治的方式进行，并接受公司的工作督察，对自查和督察中发现的问题，要及时整改到位。三、组织领导为加强对检查整治工作的领导，总站成立检查整治领导小组，负责组织、指导、协调、检查和督察工作，其组成人员如下：组长：冯有志副组长：李川、雷敏成员：党永东、黄光彦、关乐欢、黄立云、韦小燕、苏霄音、黄海深、黄建铭、陆远、全兰萍、梁斌、林涌云、黄丽丽、李作品、李波。6领导

4、小组办公室设在总站安全科，办公室主任由李川兼任，成员：关乐欢、梁文军、廖江桃、陈敏锐、林林。办公室白天值班电话：0776-3228026；夜间值班电话：13367766600、13877603298。具体负责全站检查工作的指挥、调度、协调和检查督促工作，认真贯彻落实上级和公司的各项安全指令。检查整治工作下设办公室。（一）检查整治工作办公室：负责具体日常检查事务。主任：李川副主任：雷敏成员：关乐欢、黄立云、黄海深、陆远、全兰萍、黄建铭、林涌云、黄丽丽、梁文军、廖江桃、陈敏锐、林林、李作品、李波。办公室电话：0776-3228

5、026。（二）工作督察组：负责检查整治行动的过程检查指导及整改情况验收。组长：冯有志成员：李川、雷敏、党永东、黄光彦、苏霄音。四、工作措施（一）做好检查整治宣传工作。加大宣传力度，总站长亲自抓、副总站长亲自督促、督办。宣传活动做到“四有”：有悬挂的宣传横幅、有固定的宣传版面、有可发的宣传资料、有宣传教育会议记录，重点突出对广大员工、车辆承包经营责任人、乘务员和驾驶员的宣传教育，形成浓厚的宣传氛围，使全总站6所有从业人员人人受到教育，人人受到震撼。（二）成立机构，全面检查。活动期间，由李川、雷敏带队，组成检查小组，采取听汇报

6、、查资料、查系统平台使用情况、现场检查操作情况等方法，对总站二级平台GPS监控人员、“三品”检查员履行岗位职责情况进行一次彻底全面的排查，并做好检查记录。检查程序：1．查是否落实GPS监控值班制度，是否利用GPS监控平台监测客车日行程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的或驾驶员连续驾驶4小时以上的换班制度落实情况，防止驾驶员疲劳驾驶或超速行驶；2．查已安装GPS车辆数占车辆总数的比例，查已安装了GPS装置的车辆是否与公司一级平台保持在线联网、是否安排专人值班（专人）、是否使用专门网络（专网）、是否使用专门电脑

7、（专电脑）。3．查是否认真利用已建的GPS平台对营运车辆进行监控管理，是否定期检查车辆的GPS监控系统与公司平台联网情况，在发现问题时是否及时报修；对建制车辆加装开关、人为损坏GPS线路导致不上线、不配合维修及其他现象是否建立处罚制度；4．检查人员值班时GPS监控平台是否打开、所有建制车辆的GPS是否在线、是否有专人值守、有无登记台帐、对违章的行为是否按照规定进行处罚等情况；5．检查客运站是否把车载终端6的有效性作为必检项目，在履行车辆检验报班时是否认真、仔细、检查GPS车载终端。6．检查小组要亲临“三品”检查点现场，对检

8、查人员采取听汇报、查资料、查现场检查操作情况等方法，掌握了解检查人员的业务熟悉情况和工作态度，并要求逐车逐人逐包进行安全检查，杜绝一切安全隐患，必须保证营运车辆内无“三品”上路运行。（三）落实人员，明确责任。按照“谁检查、谁签字、谁放行、谁负责”的原则，认真落实GPS监控系统管理制度，配置一名监控员，负