新船塘基坑支护方案

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1、新船塘泵站基坑支护施工方案蚌埠市雨水排涝泵站改建工程新船塘泵站基坑支护方案-1-蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目经理部新船塘泵站基坑支护施工方案编制：杨国庆审核：审批：日期：中铁四局集团市政工程分公司二○一一年九月三十日一、编制依据1、本工程所依据的规范、标准、文件详见下表：类别名称编号或文号国标地基与基础工程施工及验收规范GB50202-2002国标混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002国标工程测量规范GB50026-2007国标建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001国标混凝土质量控制标准GB50164-92国标建设工程施工现场供用电安全规范GB501

2、94-93国标建设基坑工程监测技术规范GB50497-2009行标建筑桩基技术规范JGJ94-2008行标建筑施工安全检查标准JGJ59-99-1-蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目经理部新船塘泵站基坑支护施工方案行标建筑基坑支护技术规程JGJ120—99行标施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005行标钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003行标普通混凝土配合比设计技术规定JGJ/T55-962、本公司制定的质量保证体系、程序文件；3、基础施工图；:4、工程地质勘察资料。5、施工组织设计编制说明编制本施工组织设计时，认真分析了本工程的工程特点，地质条件和设计要求，施工全过程中贯彻

3、执行质量管理与质量保证体系文件。合理安排施工程序和顺序，及时完成各项准备工作。在主要施工方法及设备材料的投入及成品保护等各方面力求措施先进、具体，方法实用，并在施工全过程中实行有效控制。二、工程概况雨水排涝泵站改建工程（新船塘排涝泵站）位于蚌埠市纬四路与朝阳路之间，淮河大堤内侧的市自来水公司附近，排涝泵站中心线定位于原新船塘排涝泵站东围墙以东120m处。基坑深度5米—6.5米，基坑支护形式为水泥搅拌桩和土钉墙组合支护。基坑开挖时根据现场情况采用1:1放坡开挖。水泥搅拌桩起到支护和止水两个作用，预计支护的总工期为45天，质量目标为合格。三、质量目标该工程的质量目标为:1.安全保证率1

4、00%；-1-蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目经理部新船塘泵站基坑支护施工方案2.工程一次验收合格率100%；3.设备完好率100%；4.装置周期检定∕标准率100%。四、施工组织机构项目经理：吴昊常务副经理：徐龙成生产副经理：赵世伟技术负责人：　徐龙成杨国庆质检员：彭楠楠安全员：解炎政材料员：倪凡新船塘雨水排涝泵站工程的施工中，项目部施工管理人员要求各负其责，在项目经理的统一领导下，明确各部门、各工种以及每名施工人员的岗位责任制，对重点部位、重点区域设专人负责管理。服从建设单位和监理单位的领导，执行国家、地方、行业、企业的规范、规程、标准，各部门相互配合，共同努力完成合同规定的工期

5、和质量目标。项目部组织机构框图建设单位代表监理单位代表项目经理-1-蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目经理部新船塘泵站基坑支护施工方案质量检查员专职安全员技术负责人喷射班排水班电焊班钢筋班材料班成孔班混凝土班五、基坑支护方案本项工程的支护周长约为220.0延长米，一次完成，分段开挖。基坑深度5米-6.5米。在土方换填、场地平整完成后进行水泥搅拌桩的施工，水泥掺量为15%。土方开挖前提前1周采用基坑内轻型井点降水，土方开挖采用1：放坡开挖，开挖过程中根据土质情况和边坡稳定性分析，确定是否采用土钉加固的方式固定基坑边坡，若采用则土钉距离横纵为1.5米。土方开挖完成后基坑明排水和井点降水相结

6、合保持基坑内地下水低于基坑设计底高程50cm。六、施工工序划分根据支护设计和现场实际情况，经过研究并结合同类工程的成功施工经验，将该工程划分为四个施工段。第一施工段为工程放线定位，第二施工段为土方换填施工，第三施工段为水泥搅拌桩施工，第四施工段为轻型井点降水施工。每个施工段有专人具体负责，做到责任明确，任务明确，合理调配施工人员，施工机械，建立健全各岗位责任制。各个分段施工要求合理安排施工工期，确保穿叉施工顺利实施。七、工期及进度计划-1-蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目经理部新船塘泵站基坑支护施工方案（一）、施工工期安排计划施工总工期40天：其中土方换填12天，水泥搅拌桩施工21天

7、，井点降水施工7天，上述工期安排为计划工期，在实际施工中综合其他具体情况，施工工期做相应具体调整。（二）、保证工期的组织技术措施在本工程施工中，按照“快度、优质、高效、有序”的原则进行均衡施工，按照工期和质量要求，合理安排，精心施工、在保证质量的前提下，采取如下措施：⑴项目经理部根据实际情况认真编制实施性进度计划。⑵每天召开生产调度例会检查当日完成情况，对第二天可能出现的问题及早采取对策，对物资供应和劳动力做好充分准备。⑶以网络科学组织施工，多种工序相互穿插，最大限度