大岭隧道冬季施工专项方案

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1、中铁七局304省道黄龙至韩城界二级公路N3标大岭隧道冬季施工方案编制：复核：审批：中铁七局集团有限公司304省道N3标项目经理部二0一三年十月中铁七局集团有限公司304省道N3标大岭隧道冬季施工专项方案目录第一章编制说明、依据、原则31.1编制说明31.2编制依据31.3编制原则3第二章工程概况42.1隧址概况42.2工程地质及水文地质42.2.1工程地质42.2.2水文地质42.3气象、水文地质特征6第三章冬季施工进度计划安排6第四章施工方案74.1冬季施工区域74.2冬季施工难点74.3冬季施工方案74.3.1冬季施工准备74.3.2生活区冬季防寒保暖措施104.3

2、.3钢筋工程冬季防寒保暖措施114.3.4搅拌站冬期防寒保暖措施114.3.4.1砂石料和搅拌站的保暖措施114.3.4.2砂石料和搅拌站的加热供暖系统124.3.4.3搅拌站用水供应管线保暖措施124.3.4.4搅拌机保暖措施124.3.4.5外加剂的使用134.3.4.6混凝土运输车保暖134.3.4.7混凝土施工质量保证134.3.4.8混凝土施工1627中国中铁七局集团中铁七局集团有限公司304省道N3标大岭隧道冬季施工专项方案4.3.4.9洞口混凝土保温措施194.3.4.10洞内混凝土保温措施194.3.4.11质量标准和质量目标204.3.5冬期施工测温要

3、求204.4质量保证措施214.5安全措施244.6消防措施24第五章机械物资保证措施245.1机械设备保证措施245.2物资管理保证措施25第六章安全与防火266.1建立健全安全冬季保证体系266.2冬期施工必须遵守有关安全法规和规程266.3冬季施工安全要点27第七章环境保护2827中国中铁七局集团中铁七局集团有限公司304省道N3标大岭隧道冬季施工专项方案第一章编制说明、依据、原则1.1编制说明为了满足304省道建设工期要求，保障冬季可以正常施工，工程质量、施工安全能够得到有效控制，特制定该方案。1.2编制依据1、大岭隧道施工设计图纸有关冬季施工要求及实施性施工组

4、织设计；2、相应的法律、法规和国家及铁道部现行设计规范、施工规范；3、现场踏勘的环境资料及我标段所处位置气象条件；4、以往的冬季施工经验；5、项目部的人力、物力和财力的配置。1.3编制原则1、确保工程进度、质量和安全生产；2、经济合理，使增加的费用减少；3、所有的热源和材料有可靠的来源，并尽量节约能源。4、保证合同工期；27中国中铁七局集团中铁七局集团有限公司304省道N3标大岭隧道冬季施工专项方案第二章工程概况2.1隧址概况304省道黄龙至韩城界二级公路路基桥隧工程位于延安市黄龙县，路线起点（K59+890）在黄龙县的佛家崖，沿S304旧路经石家沟、九沟门、柳树村，在

5、K66+597处新建一座156m大桥跨越S304旧路及河谷，之后在K67+442处设一座2698m的长隧道穿越大岭梁，于K70+400处接上S304旧路，终点（K70+950）位于黄龙县老房庄南，接旧S304省道K67+680处，路线全长11.052Km。本项目N3标段起讫桩号K68+791～K70+950，路线长度2.159m，主要工程有路基挖土方6121m3、挖石方9336m3、利用石方填筑10148m3、借土填方21458m3、结构物台背回填1537m3、借石填方13088m3、防护工程328.3m、排水工程726m、涵洞5道、隧道1349m/0.5座。2.2工程

6、地质及水文地质2.2.1工程地质本隧道址区位于延安市黄龙县境内，穿越大岭梁，为越岭长隧道。属于黄龙山地基岩侵蚀沟壑地貌，海拔高度1438-1715米，沟壑林立，刺槐、灌木等植被发育；隧道轴线斜穿基岩山脊，地形多变，两侧低，中部高；隧道进出口段相对陡峻，山体较为完整；泥岩所占比例较大，受水流冲刷侵蚀，形成“V”型叶脉状沟谷。2.2.2水文地质2.2.2.1.地表水27中国中铁七局集团中铁七局集团有限公司304省道N3标大岭隧道冬季施工专项方案黄龙山为最大分水岭，构成东注黄河、西注洛河两个区域性水系。发源自黄龙山区的距水河、石堡河是沿线主要水系，分别注入洛河和黄河。各级水系

7、年内水位变幅较大，夏秋季为丰水期，七、八月为洪水期，冬季为枯水期，洪枯流量相差较大，且含泥量较高。2.2.2.2.地下水对混凝土的侵蚀性隧址区调绘期间未发现地下水露头，该区地下水以基岩裂隙水为主，主要受大气降水补给，富水较弱，大气降雨量较大时受汇水面积大特点影响，短时间水流湍急，冲刷破坏严重，易成为地下水主要补给源，加大地下水赋存量。根据钻孔观测，地下水位埋深部分高于洞室，结合底层岩性、地形地貌与地质构造条件分析判断，隧址区地下水总体较丰富，较厚的泥岩层往往形成局部的天然隔水层，期表面一带一般蕴藏不大的含水层；隧道洞室开挖时偶有面状水量或