地下人防车库模板施工方案

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1、旺思楼停车场人防地下车库工程模板安全专项施工方案苏州顺龙建设集团有限公司2012年11月28日2目录一、编制依据1二、工程概况1(一)、建筑概况1(二)、模板支撑工程概况1(三)、支承层概况1三、模板体系设计1(一)、楼板模板支撑体系设计1(二)、梁模板支撑体系设计2(三)、柱模板支撑体系设计2(四)、墙模板支撑体系设计2四、施工方法2(一)、施工工艺流程2(二)、施工准备工作3(三)、施工方法3(四)、检查验收6五、施工安全保证措施8(一)、组织保障8(二)、技术措施9(三)、监测监控11六、应急救援预案12(一)、应急救

2、援组织机构121、应急救援预案的目的122、项目部应急救援小组名单123、应急响应134、事故的类别145、救援器材及设备146、应急救援演练14(二)、应急救援措施141、发生模板及支架坍塌事故的应急救援措施142、发生高处坠落事故的应急救援措施：153、发生物体打击伤害事故的应急救援措施：154、发生机械伤害事故的应急救援措施：155、发生火灾事故的应急救援措施：166、发生触电事故的应急救援措施：16七、梁、顶板、柱、墙板模板支模大样17八、计算书232(一)、550×1100梁模板计算书23(二)、550×1300梁

3、模板计算书32(三)、700×1400梁模板计算书41(四)、450×1700梁模板计算书50(五)、450×1700梁侧模板计算书59(六)、700×1400梁侧模板计算书66(七)、550×1300梁侧模板计算书73(八)、550×1100梁侧模板计算书80(九)、400厚顶板模板计算书87(十)、350厚顶板模板计算书95(十一)、700×700柱模板计算书103(十二)、600×600柱模板计算书111(十三)、墙模板计算书1192一、编制依据1、《木结构设计规范》GB50005-20032、《建筑结构荷载规范》GB

4、50009-20013、《混凝土结构设计规范》GB50010-20024、《钢结构设计规范》GB50017-20035、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20026、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20017、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20018、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20059、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-200810、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-9911、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—9112、危险性较大的分部分

5、项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]13、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）14、本工程施工图纸15、本工程施工组织设计16、本公司以往所施工的同类工程施工经验。二、工程概况(一)、建筑概况人防车库建筑面积3180㎡（其中人防区为2100㎡地下车库为1080㎡），为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下1层，层高4.7m，基础底板板面标高-6.7m，地下室顶板板面标高-1.4m，主要柱网柱距8.2×7.6m,8.2×6.1m。(二)、模板支撑工程概况超过一定规模的危险性较大的分项

6、工程范围：地下人防车库顶板梁板的模板支撑体系。顶板梁截面主要有500×1100mm、400×800mm、400×900mm、500×900mm等，最大梁截面为500×1100mm；顶板板厚有300mm、400mm两种；框架柱截面有600×600mm、600×800mm，600×700mm,700×800mm,400×800mm，600×400mm，500×500mm；外墙墙板厚度为350mm，其余一般墙板厚度为300mm，局部LKQ厚度为400mm。顶板梁板钢筋安装要求在中间柱砼浇筑完成后才能进行，外围脚手架及上人施工梯与支

7、撑系统同步进行施工。(三)、支承层概况顶板梁板混凝土施工时，由模板支撑体系将梁板的施工荷载传至地下室底板结构支承层，其承载力满足模板设计要求。本方案是为确保模板体系施工质量安全而编制。三、模板体系设计(一)、楼板模板支撑体系设计1241、支撑体系采用扣件式钢管脚手架支撑体系，钢管采用Q235钢材Φ48×2.75钢管，配可调顶托，顶板厚有350mm、400mm两种，其支模高度为4.55m、4.50m，剪刀撑、水平纵横拉杆、扫地杆均选用48×2.75mm钢管。2、楼板模板均采用14mm厚覆面木胶合板。覆面木胶合板下设一层35×8

8、5方木支承，间距300mm；方木搁置于立杆顶部的水平钢管上，水平钢管设置于可调顶托上并将两侧间隙顶紧。板底立杆横距、纵距均为710mm。3、支撑体系的纵横水平拉杆的设置：立杆在距地面200mm处按纵下横上的程序设一道纵横扫地杆；可调支托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部