沈阳大学开题报告

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1、沈阳大学本科毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目:汽车发动机右支架加工工艺及钻底孔夹具设计学      院:专 业、 班 级:学 生  姓 名:指导教师(职称):2010年 3月日填毕业设计(论文)开题报告要求开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节,又是完成高质量毕业设计(论文)的有效保证。为了使这项工作规范化和制度化,特制定本要求。一、选题依据1.设计(论文)题目及研究领域;2.设计(论文)工作的理论意义和应用价值;3.目前研究的概况和发展趋势。二、设计(论文)研究的内容1.重点解决的问题:2.拟开展研究的几个主要

2、方面(设计思路或论文写作大纲);3.本设计(论文)预期取得的成果。三、设计(论文)工作安排1.拟采用的主要研究方法(技术路线或设计参数);2.设计(论文)进度计划。四、文献查阅学生至少阅读10篇以上的文献资料,其中近期的与毕业设计(论文)相关的期刊、论文最少5篇,并在此基础上通过分析、研究、综合,形成开题报告。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关的报告。报告作为开题报告的一部分附在后面,要求思路清晰,文理通顺,较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。五、其他要求1.开题报告应在设计(论文)工作开始后的前四周内完成;2.开题

3、报告必须经学院教学指导委员会审查通过;3.开题报告不合格或没有做开题报告的学生,须重做或补做合格后,方能继续设计(论文)工作,否则不允许参加答辩;4.开题报告通过后,不得随意允许更换论文题目或指导教师;一、选题依据1.设计(论文)题目2.研究领域3.设计(论文)工作的理论意义和应用价值4.目前研究的概况和发展趋势[1]设计题目汽车发动机右支架加工工艺及钻底孔夹具设计[2]研究领域机械设计——工艺及工装设计[3]设计工作的理论意义及应用价值汽车发动机右支架的形状复杂,各项要求精度较高,在实际加工过程中,会遇到许多诸如工件变形、干涉、配合

4、不准等多方面工艺问题。所以,按照需要大批量生产的现状,采用工序分散的生产原则,设计出一套合理的机械加工工艺流程,在实际生产中,这套工艺可以保证机器零件的加工质量,提高生产率;降低制造成本;减轻工人的劳动强度,保证生产安全。有着较高的应用价值。为了保证每一道工序的加工精度和加工效率,根据工装夹具的设计原理,设计出一套切实可行的专用工装夹具也是非常必要的。它的应用价值在于保证零件在加工和装配过程中尺寸的高精度要求,研制专用工装夹具与特殊加工工艺相结合,减少零件在加工中的变形、保障整体部件装配尺寸精良、配合准确。[4]目前研究的概况和发展趋

5、势近几年,我国的汽车发动机水平有着显著的提高,但是,大多数发动机关键零部件技术还掌握在跨国公司手中,我们的发动机技术水平与世界新进水平相比还有不小的差距。目前,我国汽车发动机右支架的生产加工大都以中批或大批量生产,工序较为分散,故采用的加工工艺难度较大。同时,国内数控技术得到很大发展,数控机床夹具实质上是通用可调夹具和组合夹具的结合与发展,夹具的夹紧装置要求结构简单紧凑、体积小、采用机动夹紧方式,以满足现代数控加工的要求。二、设计(论文)研究的内容1.重点解决的问题2.拟开展研究的几个主要方面(设计思路或论文写作大纲)3.本设计(论文

6、)预期取得的成果[1]重点解决的问题汽车发动机右支架加工工艺流程的设计,专用夹具设计。[2]拟开展研究的几个主要方面(1)编制汽车发动机右支架加工综合工艺卡,其中包括工艺装备名称及编号;加工尺寸;加工用量;工时等几大方面内容。另外,制定工艺前还要进行分析零件图和产品装配图;对零件和装配图进行工艺审查;由年生产纲领研究确定零件生产类型;确定毛坯;基面的选择等相关工作。此外,还要进行机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定。(2)设计汽车发动机右支架孔系加工专用工装夹具,由于该道工序要求精度较高,所以采用加工中心进行加工,因此专用夹具的设计

7、要求定位精准,避免工件移动和位置干涉等问题,该夹具采用六点完全定位的原则,以右支架底面为定为基准,利用两直压板前后交错夹紧工件。设计的内容包括设计主旨;定位基准的选择;切削力及夹紧力的计算;定位误差分析;夹具设计及操作的简要说明。[3]本设计预期取得的成果(1)汽车发动机右支架加工综合工艺卡(2)专用夹具装配图(3)夹具零件图(4)设计说明书三、设计(论文)工作安排1.拟采用的主要研究方法(技术路线或设计参数)2.设计(论文)进度计划[1]拟采用的主要研究方法(设计路线或设计参数)(1)设计参数:生产类型——年产量40000件(2)设

8、计路线:到工厂实习,调研(上网以及图书馆查阅有关资料)-->制定汽车发动机右支架加工工艺流程-->设计工装夹具及参数计算-->执行部分设计及参数计算完成夹具装配总图和零件图及说明书。[2]设计进度计划第1周:学习与发动机

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