某县路检测检测报告

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1、报告编号：县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告2012年8月10日地址:电话:注意事项1、报告仅对来样所检测的项目负责。2、报告无”公章无效。3、未经本中心书面批准，不得复制本报告。4、复制报告须完整并重新加盖“”公章才有效。5、报告无报告编写人、报告审核人、项目负责人、主任审批签名无效。6、报告涂改无效。7、对检验报告若有异议，应在报告发出后15个工作日内提出。县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告工程名称：县城道路路面大修工程管养单位：公路局委托单位：县公路局检测单位：项目负责人：试验检测人：报告编写人：报告校核人：报告审核人：

2、主任审批：报告日期：2012年8月10日县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告目录1工程概况12检测目的和依据12.1检测目的12.2检测依据23检测项目、频率及方法23.1检测项目23.2检测频率和方法74主要检测仪器与设备85检测结果85.1路面状况调查85.2路面弯沉检测105.3路面结构检测105.4旧路面板底脱空及基层检测11第i页县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告1工程概况省县线县城道路路面大修工程分别由公路（5.11km）、路（2.11km）及公路支线（0.26km）、公路（0.72km）、路（0.76km）贯穿县城

3、，全长共计8.96km。其中公路和路是在原来的水泥混凝土路面上加铺了沥青砼面层，现为沥青砼路面；路及公路支线和路现为水泥混凝土路面。各路段的技术标准如下：（1）设计速度：公路采用40km/h。路、公路支线、公路、路采用20km/h。（2）车道数：公路为双向4车道。路、公路支线、公路、路为双向2车道。（3）路基宽度：公路整体路基宽16.0m，路、公路支线、公路、路整体路基宽7.5m。（4）设计汽车荷载等级：汽车-超20级，挂车-120。（5）地震动峰值加速度：项目区地震动峰值加速度为0.05g。受县公路局的委托，于对县线县城道路路面大修

4、工程旧路面进行了现场质量检测，现将本次检测情况报告如下。2检测目的和依据2.1检测目的本次对县线县城道路路面大修工程旧路面进行质量检测，目的如下：（1）了解该路面现有质量状况。（2）为该工程提质改造设计提供技术资料和参考。2.2检测依据第11页共90页县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告本次对县S325线县城道路路面大修工程旧路面进行质量检测，主要依据的规范、标准及相关资料如下：（1）中华人民共和国行业标准《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)；（2）中华人民共和国行业标准《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-20

5、08）；（3）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）；（4）中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》（JTGD50/1-2006）；（5）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）；（6）中华人民共和国行业标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；（7）相关道路设计图纸和技术资料。3检测项目、频率及方法根据《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50/1-2006）和本次检测合同任

6、务书的要求，本次检测项目、频率及方法如下：3.1检测项目（1）路面损坏状况调查对于水泥混凝土路面通过对破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况的调查，计算路面损坏状况指数（PCI）和断板率（DBL）两项指标，通过这两项指标来评定路面破损状况。对于沥青路面通过对路面损坏状况指数（PCI）来评定路面破损状况。1）路面状况指数路面损坏采用路面损坏状况指数（PCI）评价，PCI按式3.1和式3.2进行计算：（3.1）（3.2）式中：DR——路面破损率，为各种损坏的折合损坏面积之和与路面调查面积之百分比（%）。——第i类路面损坏的面积（m2）。第1

7、1页共90页县城道路路面大修工程旧路面质量检测报告——调查的里面面积（调查长度与有效路面宽度之积，m2）。——第i类路面损坏的权重，沥青路面按表3-1取值，水泥混凝土路面按表3-2取值。——沥青路面采用15.00，水泥混凝土路面采用10.66，砂石路面采用10.10。——沥青路面采用0.412，水泥混凝土路面采用0.461，砂石路面采用0.487。——考虑损坏程度（轻、中、重）的第i项路面损坏类型。——包含损坏程度（轻、中、重）的损坏类型总数，沥青路面取21，水泥混凝土路面取20，砂石路面取6。沥青路面的损坏类型及权重见表3.1所示。

8、水泥混凝土路面的损坏类型及权重见表3.2所示。沥青路面损坏类型和权重表3.1类型()损坏名称损坏程度权重()计量单位1龟裂轻0.6面积2中0.83重1.04块状裂缝轻0.6面积5重0.86纵向裂缝轻0.6长度m（影响宽度