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《中国旅行箱行业市场深度调研报告(2013版)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、深圳市深福源信息咨询有限公司在我国塑料件约占汽车自重的7%～10%,在轿车和轻型车中67.2kg,奥迪为89.98kg,富康为81.5kg,依维柯0041则为144.5kg;在重型车中,斯太尔1491为,CA7220小红旗轿车中的塑料用量为88.33kg,上海桑塔纳为82.25kg,斯太尔王为120.5kg。据统计,我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP、PVC、PU、不饱和树脂、ABS、PF、PE、PA、PC和复合材料。但是,与汽车工业发达国家相比,我国还存在很大差距,德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%～15%,有的甚至达到了20%以
2、上。虽然各国使用的塑料品种不尽相同,但大体相似。就不同品种的塑料用量来看,如果按使用数量排列,德国是PVC、PU、PP、PE、ABS;美国是PU、PP、PE、PVC、ABS;日本是PVC、PP、PU、ABS、PE、FRP。第一章我国汽车塑料零件制造业发展运营环境分析第一节国内宏观经济环境分析一、2012年国民生产总值走势二、2012年年固定资产投资情况分析三、2012年年进出口贸易情况分析四、2013年年我国宏观经济发展预测第二节国际宏观经济环境分析一、2012年全球宏观经济状况分析二、2013年全球宏观经济趋势预测第三节我国汽车塑料零件制造业相关政
3、策分析一、商务部公告：塑料等出口不再受限制二、汽车塑料材料相关标准三、汽车塑料产业链第四节汽车塑料零件制造业在国民经济中的地位分析第五节全球金融危机对汽车塑料部件行业的影响及应对策略第二章国内外汽车塑料件市场发展第一节国内外汽车塑料件市场现状第二节汽车塑料件的分类及国外应用情况一、塑料内饰件二、塑料外饰件三、塑料功能件文档由立木信息咨询提供报告详细内容登陆公司网站查询：www.lmcmr.com深圳市深福源信息咨询有限公司四、全塑汽车第三节我国汽车塑料件的应用现状及对策思考一、汽车塑料件的应用现状二、我国加快汽车塑料件应用的对策思考第三章汽车塑料的应
4、用与发展第一节我国汽车塑料的应用与发展一、塑料在汽车中的应用概况二、汽车塑料新材料及其应用三、国际汽车塑料应用发展趋势四、我国汽车塑化发展的特点和建议第二节汽车塑料应用的发展及建议一、汽车塑料材料与制品1、纳米复合材料的应用2、可喷涂和免喷涂塑料3、塑件镜片和塑料玻璃4、纤维增强热塑性塑料二、塑料在汽车中的应用1、动力传动系统2、悬架系统3、车身4、仪表板、内饰系统5、发动机三、中国汽车塑料发展建议第三节汽车塑料制品行业发展现状及趋势一、汽车塑料应用现状1、聚丙烯(PP)2、聚乙烯(PE)3、ABS树脂4、工程塑料及其合金材料二、国外汽车应用高分子复
5、合材料情况1、车身用复合材料纤维增强复合材料(FRP)2、车用热塑性复合材料3、碳纤维增强复合材料三、国内汽车塑料材料应用文档由立木信息咨询提供报告详细内容登陆公司网站查询：www.lmcmr.com深圳市深福源信息咨询有限公司四、关键材料及塑料零部件制造技术最新进展1、汽车塑料材料普遍实现高性能化和高功能化2、吸能泡沫及蜂窝材料技术3、NVH材料技术4、碳纤复合材料车身技术5、多层油箱技术6、塑料进气歧管技术7、汽车窗玻璃的塑料化五、近期国内汽车塑料及零部件工作重点1、新材料及其关键零部件技术2、完善标准体系第四章汽车塑料零部件技术发展分析第一节世
6、界汽车塑料材料技术的现状及发展动向第二节汽车塑料制品加工技术第三节汽车塑料为节能环保添“新绿”第四节新能源科技以塑代钢中国汽车塑料新突破第五节汽车塑料要循环利用第六节未来汽车塑料新技术应用第七节汽车塑料零件新产品不断推陈出新一、新产品不断推陈出新二、新型注塑技术适用于汽车饰件第八节汽车塑料零部件发展值得期待第九节汽车塑料：展现价值一、创新的油箱工艺二、新型前端三、材料创新四、新车身板解决方案五、碳纤维引人注目六、可再生技术七、模内装饰八、首个EPP头枕第十节汽车内饰推进聚氨酯泡沫塑料（RIM）新发展第十一节微发泡技术：提高性能，降低成本一、工艺介绍文
7、档由立木信息咨询提供报告详细内容登陆公司网站查询：www.lmcmr.com深圳市深福源信息咨询有限公司二、微泡形成过程三、发泡体的结构四、Mucell工艺流程五、加工实例六、特点及优势1、与常规注塑成型比较2、与其他特殊的注塑技术的比较第十二节新一代工程塑料带来安全气囊系统革命性的变化一、安全系统中的工程塑料：设想与现实二、聚酰胺的历史概要三、Akulon，全球最好的安全气囊壳体材料之一四、在极端条件下，Akulon更安全、更牢固且更持久五、AkulonUltraflow，缩短生产周期，降低系统成本六、高度灵活的Akulon赋予设计工程师创新和改善
8、的自由度七、Akulon，提高能源利用率，支持可持续使用八、客户的视角九、分析师的视角十、安全气囊壳体的未来
