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时间:2017-11-21
《特灵螺杆式冷水机组 特灵螺杆式冷水机组的故障与排除》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、特灵螺杆式冷水机组特灵螺杆式冷水机组的故障与排除导读:就爱阅读网友为您分享以下“特灵螺杆式冷水机组的故障与排除”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92to.com的支持!特灵螺杆式冷水机组的故障与排除(对RTHB300RT型号特灵螺杆式压缩机因制冷剂不足而引起压缩机异响的一次检修)10摘要:排气温度升高,排气过热度偏大,系统回油不足,供油回路不正常,至使压缩机传动部件润滑不良,油密封性能差,从而引发压缩机声音异常,噪音偏高,机组振动大。本文以此为主题,着重介绍以此而引起的故障与排除。关键词:螺杆式压缩机,异响,制冷剂不足,回油不足。正文:我司于2003年10月承接某大大厦的两台RTHB
2、300RT型特灵水冷螺杆式冷水机组,签约负责对该两台机组进行维修保养,其机组由江苏特灵电制冷机公司制造,出厂日期为1999年3月,甲方投入使用日期为2000年4月,在我司接管前,甲方为了节约维保费用,有一年左右的时间内上没有专业维修公司进行维修保养;其间,甲方发现2#机组压缩机有异响,噪音偏高(该机型机组在负荷约95%的状态下,其运行噪音约为78dB左右,而甲方工程负责人现场测量其噪音为105dB左右),而且压缩机振幅较大,我司在2003年10月对机组进行第一次检查保养,甲方工程负责人遂将此故障告知我司;查明原因,解决故障。RTHB300RT型螺杆式冷水机组,制冷工质为R-22,使用
3、一台半封闭双螺杆压缩机,采用星-三角启动运行,压缩机只有三个运动部件,二个转子(阳转子和阴转子)和一个负荷控制机构(滑阀),两个转子的末端各安装有一个轴承组,滑阀位于转子上方并沿转子顶部移110动、而进行负荷调节。RTHB300RT型螺杆式压缩机不设油泵,其油路系统的供油、回油和润滑等是通过吸排气间的压力差和蒸发器液位来完成。一、故障分析:螺杆式压缩机组在供冷运行中压缩机产生异响,噪音偏大、机组振动大的原因可能有如下几点:1、机组系统内制冷剂不足,有渗漏导致制冷系统高低压差不正常(冷凝压力与蒸发压力),及蒸发器内制冷剂液位过低与压缩机油槽油位过低,因此向压缩机各运动部件的供油量减少(
4、因为螺杆式压缩机是没有油泵、而是靠吸排气间的压力差来实现),压缩机油系统的工作过程为:10汇集在压缩机油槽内的冷冻润滑油,在压缩机运转期间是处于排气压力之下(其间润滑油经压缩机内的油分离器所分离),由主油路排出后经油过滤器进行过滤、再经主电磁阀后分为二个油路:(1)、润滑和冷却压缩机吸气、排气端轴承后流入压缩机;(2)送至容量控制机构,作为控制机构的动力,使滑阀运动。2、在明确油路的输送过程后,再来分析制冷剂不足的问题;制冷剂不足势必会引起排气压力降低和蒸发器液位过低,当系统压差过低和蒸发器冷媒液位过低就一定会导致系统回油困难,回油困难又会造成压缩机油槽油位过低和压缩机供油量减少;而
5、供油量减少就会使螺杆压缩机之阴阳转子、压缩机各机械部件间和转子与缸体之间的油密封效果降低;阴阳转2子润滑不足、从而会导致转子之间产生干磨擦,使压缩机产生不正常噪音,引发异响。3、10系统高低压差不正常,排气压力过低和油压偏低;又会导致润滑和冷却轴承的供油量减少,输送到吸排气端轴承和容量控制机构的供油量减少,如果吸排气端轴承缺油,亦会产生干磨擦(机组运行期间,轴承失油会造成严重的设备损坏),并且油冷却效果降低(带走轴承室的热量减少)导致轴承发热,磨擦增大,亦会产生异响。如果发现以上轴承失油故障;和不采取停机措施而使机组继续运行的话,轴承就会因干磨擦最后卡死、使故障范围进一步护大。4、油
6、过滤器脏堵、油质性能变差等都会导致油压差增大、主油路电磁阀故障,亦会产生不正常噪音和异响。二、故障检查:经过对2#冷水机组在运行中的各项工作参数及运行状态观察分析,发现机组存在以下不正常参数:1、蒸发温度在0~1.5℃的范围浮动,甚至因低蒸发温度报警而导致机组停机(蒸发温度在正常运行时应为:3~7℃之间、标准工况下)。2、10蒸发压力过低,其蒸发压力在350~422KPAG之间;(蒸发压力在正常运行时应为:448~517KPAG之间、标准工况下)。3、冷凝压力过低,其冷凝压力在850KPAG左右;(冷凝压力在正常运行时应为:898~1397KPAG之间、标准工况下)。34、油压差继电
7、器压力调整值异常;不在标准设定值内(正常设定值应为:50PSIG)5、蒸发器接近温度值过大(即是冷冻水出水温度与蒸发温度的温差过大)其数值达到8℃(机组在正常运行时其蒸发器接近温度的理想值应≤2.2℃);冷冻水出水温度偏高,出水温度无法降低;6、电子膨胀阀的开度达到95~100%之间(在正常工况和满负荷时其开度应为30~50%,该数值随负荷及冷冻水出水温度和供回水温差变化而变化)。7、压缩机排气温度过高,达到65℃10左右;排气过热度也偏大,达到42℃,(
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