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时间:2019-03-21
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1、关于加强高速公路信息化建设的调研报告姓名:彭超班级:09桥梁1班学号:20090110010228高速公路管理部门应高度重视信息化建设工作,将其作为展示高速公路新形象,提高管理效能的一项重要措施,不断加大投资建网力度,加强信息资源开发利用,加快全处信息网络化进程。一、管理处信息化建设现状(一)完善信息服务网络,提升公共服务水平。一是建立外网网站。以网站为平台,实现了高速公路行业相关信息和高速公路服务信息的及时发布。支持在线投诉举报,极大地方便了群众办事。特别在抗雪救灾、奥运、水运保畅等工作中,为社会公众提供了准确的出行信息,
2、较好地发挥了网站的沟通、宣传和服务功能。二是畅通信息收费与发布渠道。利用信息采集调度发布系统、公路路况信息处理平台、辖区内大型可变情报板和语音播报器等方式,完善与群众出行密切相关的施工、封闭、堵塞等方面的信息收集与发布,确保常规动态信息及时为公众提供出行服务。三是建立突发公共事件信息报送体系。通过信息引导,减少公众出行延误时间,为应急决策提供及时准确的信息支持。(二)创新信息技术应用,提高收费工作效率。一是创新研发和推广应用《高速公路设备在线管理信息系统》。实现了固定资产管理、备品设备库共享、设备履历登记、网络化设备管理维护
3、、在线智能设备检测五大功能的有效整合5,利用该系统及时准确了解设施、设备的在线使用情况,使故障上报、维护维修及备品管理等方面的工作迈入信息化、规范化。该研发成果荣获了“国优”质量管理小组奖,山东省公路科技创新三等奖,是我市唯一获此殊荣的成果。二是自行研制电缆防盗报警系统。在各站监控室安装使用,避免了收费电缆被盗,并为道路信息的及时发布提供了有力的保障。三是创新安装车道称台监控系统。监督车辆垫板,从源头预防和治理车辆逃费漏费。四是编写《高速公路机电系统维护维修实用手册》,实现在线报修,大大提高维护维修技术力量和工作效率。五是自
4、行设计《十六类表格》。结合收费工作实际设计16种收费报表,为稽查车辆逃费漏现象提供依据,逃费车辆日益减少,内部收费秩序井然有序。(三)整合信息资源共享,实现信息利用最大化。一是吸收信息前沿技术,建立立体化通知体系。利用移动蓝海商务平台企信通业务,通过短信方式向单位领导和内部职工发布有效信息,实现公文、会议、接待、路况等重要内容的提醒,提高了工作效率。二是构筑信息化平台,基本实现无纸化办公。利用外网网站,实行办公用品网上招标采购。使用外网邮箱、收费系统内部局域网,实现文件、信息的即时在线传输,节省了办公成本。三是设立电子阅览室
5、,实现图书资源共享。率先在全市公路系统设立电子图书阅览室,各收费站互通网络,资源共享,实现图书资源利用最大化。四是整合档案信息资源,为业务工作服务。深入挖掘档案信息资源,突出为业务工作服务,多篇档案成果获省局表彰,促进了档案信息资源的高效利用。(四)狠抓安全网络管理,夯实信息化工作基础5。把网络安全管理列入信息化建设的重要内容之一,在三大系统建成运营后,就下大力气抓好网络系统安全问题,完善防制措施,预防外界人为攻击破坏、系统本身的安全漏洞等问题造成网络瘫痪。一是内外网实现安全的物理隔离,严格限制连接互联网的计算机接入内网。二
6、是制定网络安全解决方案。通过及时对操作系统打补丁等方法来提高系统的自身免疫能力;安装网络防毒软件查毒,对网络设备进行检测与监控,避免因病毒产生网络阻塞、瘫痪、数据丢失等问题。三是加强计算机操作人员安全教育。提高防病毒、防攻击的防范意识,严禁在收费、监控、票据专用电脑内乱安装软件,在使用软盘、优盘等载体前进行查杀病毒,最大限度地防止计算机灾害的发生,确保系统运行安全。二、信息化建设中存在的问题在肯定成绩的同时,我们也必须清醒地看到,当前信息化建设中还存在一些不容忽视的矛盾和问题。主要包括:(一)信息化建设滞后。信息化建设与经济
7、社会和人民群众日益增长的出行需求不相适应,与日新月异的信息技术发展不相适应。(二)信息化建设认识程度不高。把信息化的功能理解成狭隘的“上网”,能够浏览网页和收发文件,制约了信息化的整体发展。(三)信息化建设规划不明确。业务割据,各自为政,缺乏总体规划。(四)信息化建设平台不足。各信息管理系统各自为阵,没有一个有机整体,缺乏统一的工作平台。这些问题都亟待解决。三、加强信息化建设的对策与措施今后,我们将进一步加大信息化建设力度,5着力以构建高速公路应急管理系统、综合业务管理及分析决策系统和公路信息公众服务三大系统为目标,科学规划
8、发展方向,加强信息基础管理,完善信息工作机制,力抓信息资源应用开发,为构建和谐社会而全面提升行业管理和公共信息服务能力。(一)科学规划发展目标,推动智能化发展。充分认识信息化在转变发展方式、加快发展高速公路事业中的重要作用,明确高速公路信息化发展的目标,制定科学的建设规划,整合信息平台,集
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