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时间:2019-03-21
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1、乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程环境影响报告书(简写本)温州市环境保护设计科学研究院Wenzhouenvironmentalprotectiondesign&researchinstitute国环评证乙字第2014号二O一三年八月目录1、项目概况21.1基本情况21.2主要工程内容22、环境质量现状环境保护目标32.1环境质量现状32.2环境保护目标43、项目污染源分析43.1污染源分析44、环境影响预测54.1环境空气预测评价54.2水环境影响分析64.3声环境影响分析74.4固体废物影响分析84.5污染防治对策
2、措施85、公众参与96、环境可行性及评价结论97、环评综合结论1112温州市环境保护设计科学研究院乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程环境影响报告书(简写本)1、项目概况1.1基本情况(1)项目名称:乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程(2)建设性质:新建(3)建设单位:乐清市高速公路建设办公室(4)建设地点:本次实施的乐翁西路(北山前至盛岙)建设工程,位于乐清,是乐翁西路(北山前至荷堡)与其他路网连接的重要道路,也是盐盆街道对外联系的主要道路。道路起点坐标X=3104180.054、Y=475865.610,道路终
3、点坐标X=3105885.136、Y=476196.642。(5)建设内容:主要包括道路工程、交通工程、桥梁工程、管线综合工程、给排水工程、照明工程等工程。(6)建设规模:本项目作为一条南北走向的城市次干道,本项目乐翁西路(北山前至盛岙)起点接乐翁西路(北山前至荷堡)的起点桩号K266+600,路线自南向北布设途径大茅岭村,沿山脚布线,过北山前村、盛岙村后,终点与城市中心大道平交,选线终点桩号K1+782.468,主线全长1783m。本项目推荐选线采用双向四车车道城市次干道标准,设计速度40km/h,路基整体式宽度为21
4、.5m。设桥梁2座,涵洞4道,无隧道。(7)工程投资:15000万元1.2主要工程内容1、道路等级:城市次干道;2、设计速度:40km/h;3、车行道设计为双向四车道;4、路面结构:沥青混凝土路面;5、桥梁结构设计荷载:公路—I级;2、环境质量现状环境保护目标2.1环境质量现状1、水环境现状12温州市环境保护设计科学研究院乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程环境影响报告书(简写本)本项目所在地内河为地表水III类水质功能区。根据监测结果,对照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III类地表水标准值,乐清内河
5、水体水质氨氮、总磷、溶解氧、五日生化需氧量等指标平均值劣Ⅴ类标准,其中以氨氮、总磷超标最为严重,不能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的III类水质标准要求。2、大气环境现状监测结果显示项目所处区域环境空气质量良好,常规指标SO2、NO2、PM10日均值和项目所在地特征污染物CO、NOx小时均值均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及修改单中二级标准的要求,项目选址地空气环境良好。3、声环境现状声环境监测表明,所有测点昼夜噪声均达到标准要求,说明拟建区域声环境状况良好。2.2环境保护目
6、标本项目主要保护对象为:1、水环境保护目标:附近内河水体水质不恶化;2、环境空气质量保护目标:现状环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准,县级区域待2014年起环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准;3声环境保护目标:建设项目道路沿线声环境质量,保护级别为《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类和4a类声环境功能区。4、生态环境保护目标:项目沿线保护目标主要是对沿线的住宅区等敏感目标,经现场勘察,沿线未发现名树古木或珍稀动植
7、物。5、本项目占地类型包括林地、园地、耕地、民宅厂房建筑用地。根据项目敏感点如表2-1所示。表2-1工程沿线噪声敏感目标一览表12温州市环境保护设计科学研究院乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程环境影响报告书(简写本)序号名称桩号行政区划相对位置路堤高(m)第一排距红线最近距离/距中心线最近距离(m)1大茅岭村K0+400~800柳市镇路西4.4约26/372北山前村K1+100~500柳市镇路东4.4约13/243盛岙村K1+70~160盐盘街道路东4.4约15/263、项目污染源分析3.1污染源分析(1)废水本项目
8、废水主要为施工期生活废水。(2)废气营运期对大气环境的主要影响是汽车尾气中的排放物CO、NO2。(3)噪声本项目的噪声主要来自汽车行驶。(4)固废本项目固废主要施工期的废渣等。4、环境影响预测4.1环境空气预测评价1、施工期施工工地的扬尘主要是汽车行驶扬尘、地面料场的风吹扬尘及施工作业扬尘(混凝土搅拌、水泥装卸和加料
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