ups更换电池说明书

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1、直流屏蓄电池更换解决方案改造方案案例1.对原有得18只蓄电池先进行100%核对性放电试验，依据试验数据对18只蓄电池进行标注，以备后用，包括组装蓄电池22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在12小时左右。2.对18只蓄电池进行充电，此段时间预计在18小时左右。2.3将原有蓄电池组与充电机解裂后拆除原有18节蓄电池，包括分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除工作在内此段时间预计在3小时左右。3.安装18只新蓄电池、连接好连接线、输出引线等并与充电机并机，此段时间预计在4小时左右。4.新电池组装好后对新蓄电池组进行一次冲击试验，以验

2、证蓄电池之间连接线、输出引线等连接是否可靠、牢固及蓄电池内部汇流排是否焊接可靠，运输中是否存在开裂损坏等缺陷问题，包括再次组装蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在4小时左右。5.新电池安装好后对新蓄电池进行补充充电，此段时间无法估测，具体时间依据新蓄电池性能决定，但不会少于5小时。6.对新蓄电池组进行在线试验及离线试验（内阻测试），检测期不均衡度及实际内阻值，此段时间预计在2小时左右。7.在线试验及离线试验后对蓄电池组进行充电，此段时间无法估测，具体时间依据新蓄电池性能决定，但不会少于5小时。8.对新蓄电池组进行

3、100%全容量核对性放电试验以验证新蓄电池实际容量，此段时间预计在10小时。9.全容量核对性放电试验后再对电池组进行充电并采集充电数据，此段时间预计在18小时左右。10.在所有试验完结后再次分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除，此段时间预计在1小时左右。改造停电范围全站合闸电源停电。10kV断路器在所用变不停电情况下可以电动合闸，在所用变停电情况下可以进行一次合闸（弹簧储能机构蓄能原理）；35kV断路器不能电动合闸。改造中的不安全因素首先，本方案在实施中，需要将原蓄电池退出运行，与充电机解列。该站运行中的设备均不能通过蓄电池能源进

4、行合闸操作（详细说明参见：3改造停电范围）。如果断路器重合闸保护投入，遇有重合闸保护动作后，可能烧毁合闸接触器线圈，重合闸不成功，建议退出重合闸保护。工作中直流回路短路、接地、蓄电池短路、人员碰伤。在蓄电池组推出系统时如遇所用变失电会造成全站直流失压。防范措施1.退出所有断路器重合闸保护。2.在施工期间，值班人员应加强对设备的巡视，密切监视各断路器的运行状况。编制依据1.《国家电网公司电力安全工作规程》(变电部分)2.DL/T5644—2004《电力工程直流系统设计技术规程》3.DL/T459—2000《电力系统直流电源柜订货技术条件》4

5、.国家电网公司《直流电源系统技术监督规定》、《直流电源系统检修规范》、《预防直流电源系统事故措施》、《直流电源系统技术标准》等规定规范、措施、标准。技术措施1.开工前有关人员应到现场进行勘察，制定施工方案，报经主管部门批准。根据施工方案和现场具体情况制定三措计划、施工计划(步骤)报经总工程师、主管部门批准后实施。2.开工前应准备好工具、仪表、仪器和辅助材料。3.开工前全体施工人员应认真阅读相关说明书、图纸和技术资料，及本三措计划，做到施工人员人人心中有数。4.在甲方、乙方及厂家代表同时在场的情况下，对设备开箱并认真填写开箱记录报告单，并对

6、相关资料进行收集，以便工程结束后进行资料的移交。5.对蓄电池进行外观检查。6.壳体应无变形、裂纹、损伤，密封良好、外观清洁。7.蓄电池的正、负极柱必须极性正确，并应无变形。8.连接条、螺栓及螺母应齐全，无锈蚀。9.检查蓄电池是否有漏液现象；安全阀是否良好。10.蓄电池安装应平稳，间距均匀，排列整齐；连接条及蓄电池抽头的接线应正确，螺栓应紧固。11.接、拆放电引线时，应把蓄电池负载测试仪上断路器断开后，方可进行，严禁带负荷接拆放电引线。12.蓄电池的引出线应标明正负极的极性，正极为赭色（红色），负极为蓝色。13.在充电过程中，应经常观测蓄电

7、池负载测试仪及蓄电池情况，房子异常发生。14.在放电过程中，处理蓄电池负载测试仪故障时，应断开蓄电池负载测试仪与直流系统的联络开关，将检修设备的各方面的电源断开，取下保险。工作前必须验电。禁止带直流负荷处理蓄电池负载测试仪故障。15.蓄电池的内阻测试。实际测试结果应与制造厂提供的阻值一致，允许偏差范围为±10％。安全措施1.进入施工现之前，应组织有关人员对现场设备进行实地勘察，了解施工现场实际情况和应采取的安全措施。2.制定施工方案和施工计划，报总工程师及主管部门批准后方可进行施工。3.全体施工人员在施工前认真学习安全预防措施。4.需穿戴

8、个人好安全防护用品。5.各单只电池连接前及汇流条安装前需核对极性正确无误。6.工作时戴绝缘手套，使用绝缘工具。7.搬运电池时，应有两人一起搬运，穿耐滑的鞋子。8.拆除的包装箱，应放在一起，不能