支护桩分项工程

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1、220kV码头变进线工程（支护桩分项工程） 施工组织设计 审核：朱爱明                编制：赵福明 南京同盛钢板桩有限公司二〇一〇年八月五日 一、       工程概况1.1  工程概况本工程为电缆土建工程施工钢板桩分项工程，施工地点在市区马路上，路径较长，施工范围较广，施工时须做好安全文明施工及安全围护工作。路径范围为江山大街上，线路中心线水平投影长度为1.3km。根据本工程的地质情况和施工安全，支护结构采用钢板桩形式，钢板桩采用小趾口带有锁口功能的拉森-IV型钢板桩，桩长9米，采用2H500

2、×300×11×18型钢双拼围檩结合型钢支撑。1.2  施工组织总体设想1.2.1施工组织编制总说明我公司在认真研读本工程施工图纸和对工程施工现场了解的基础上，对施工组织的编制原则、内容、措施进行了充分的研究讨论，特编制本施工方案。1.2.2编制目的为本工程施工组织提供完整的纲领性文件，用以指导施工，确保优质、高效、安全、文明的完成该工程的建设任务。1.2.3编制总依据1、依据本工程施工图纸及施工现场具体情况。2、依据国家现行的技术标准，新工艺及施工验收规范，工程质量评定标准及操作规程。1.2.4施工总体安排根

3、据本工程的实际情况，按照甲方要求，安排钢板桩施工时间，采用1台日立450钢板桩打桩机、日本进口9米长钢板桩及马钢H型钢。施工总体顺序：总体施工顺序：钢板桩施工——→基坑开挖施工钢围檩及钢支撑。施工前按平面布置图建好临时设施、道路等，施工前1～3天机械设备进场组装。1.3场地工程地质、水文地质条件本工程沿线经过扬子江大道或江山大街，都是靠近长江的城市道路，地貌单元较为简单，地形平坦，100%都为平地。该地区属于长江漫滩地貌单元，地基岩土层上部为碎石砖块灰渣等杂填土，中部为流塑性淤泥质粉质粘土，中下部为粉质粘土夹粉

4、砂，下层为粉细砂加粉质粘土，侧阻力、摩阻角、承载力都很差。其中普通土坑占30%；泥水坑占60%；流砂坑占10%。沿线地区地下水类型为孔隙潜水和孔隙微承压水，孔隙潜水主要存于中上部土层中，孔隙微承压水主要存于深部土层中。测得沿线孔隙潜水初见水位0.5-3.6m，稳定水位0.4-3.5m；最高水位埋深按地面下埋深0.5m考虑。1.4设计、施工技术质量要求钢板桩施工要求(1)钢板桩采用小趾口带有锁口功能的拉森-Ⅳ钢板桩，桩长7.5m。(2)钢板桩进场使用前进行检验，保证桩身挺直，连续锁口应无缺损。（3）经检验合格的钢

5、板桩在堆放时应避免沉陷弯曲和碰撞。（4）钢板桩桩位偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%。（5）钢板桩平面转角处应加强处理，具体措施由施工单位确定，并由设计单位认可。（6）基坑开挖后发现围护壁有渗漏现象，应及时采取措施堵漏。（7）钢板桩在隧道结构施工完成，回填土后方可拔除，应考虑拔桩对周边环境的影响，及时调整拔桩速率。拔桩后产生的桩位孔穴应及时回填密实，防止周边土体沉陷。（8）围护结构顶部采用一道钢支撑，支撑水平间距4m，围檩均采用钢围檩。（9）钢围檩采用2H500×300×11×18型钢双拼。（10）钢支撑

6、均采用H500×300×11×18型钢双拼。1.5施工方案编制依据1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）4.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）6.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）7.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）8.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2

7、003)9.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）10．《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）11．《南京地区地基基础设计规范》（DGJ32/J12-2005）12.《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（DGJ08-116-2005）及设计图纸上要求的规范规程13．基坑施工图；14.《岩土工程勘察报告》；1.6施工方案针对性及施工段的划分1.该场地位于南京市江山大道、扬子江大道，地下管线、设施较多。对于地下管线、设施采取加固保护措施；对周边的环境采取有效的环保措施，保证居民及相关单位人员满意。2．本工程施

8、工有钢板桩、钢支撑。钢板桩施工根据土建施工进度划分施工段，按照甲方要求，全力配合土建施工单位施工。二、各分部分项工程施工方案2.1钢板桩施工方案概述一、施工工艺流程 定位放线——开挖打桩沟槽——打设钢板桩——（井点降水）——开挖围檩支撑沟槽——安装钢围檩、钢支撑——基坑土方开挖、埋设管线（基础结构施工）——回填土方——拆除钢支撑——拔钢板桩。（1）、拉森钢板桩的施工流程设备进场拼装——