铁路桥梁桩基础的承台作用效应研究

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1、西南交通大学硕士学位论文铁路桥梁桩基础的承台作用效应研究姓名：杨小华申请学位级别：硕士专业：岩土工程指导教师：吴兴序20100101西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要近年来，随着我国经济的迅速发展，基础设施的大量兴建，如何节省基础建设的成本越来越成为一个重要的话题。复合桩基由于其充分考虑了桩间土分担荷载的作用，减少了用桩数量，因而具有良好的经济效益和广阔的应用前景。几十年来，国内外的专家学者对这一课题的研究取得了不少成果。但是，在复合桩基承台作用效应影响因素方面的研究还不够完善，特别是承台厚度及土层刚度的影响还没有太多的

2、论述。本文立足于京沪高速铁路重大科技项目《高速铁路深厚软土地基中桩基后压浆技术研究》，从复合桩基理论论述出发，分析承台作用效应的影响因素。利用现场测试的数据分析承台底土的应力分布特征及发挥规律，得出了一些对后压浆项目有参考价值的结论。之后通过FLAC3D数值模拟分析荷载水平、桩间距、承台厚度及土层刚度对桩间土分担荷载的影响，为复合桩基的承台作用效应理论提供有意义的参考意见。现场测试及数值模拟结果表明：复合桩基承台底土应力呈现中间小、边缘大的趋势。荷载水平及桩间距对桩间土分担荷载有较大的影响，荷载水平越高，土体分担荷载比例越大；

3、桩间距越大，土体分担荷载比例越大。此外，承台厚度及土层刚度亦对桩间土分担荷载有一定影响，承台厚度越大，土体分担荷载比例越小；土层越硬，土体分担荷载比例越大。关键词：桥梁：复合桩基；承台作用效应；承台效应系数西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractInrecentyears，withtherapiddevelopmentofeconomyinourcountryandriseofinfrastructureconstruction，howtOsavethecostofinfrastructureconstructi

4、onhasbecomeflmoreandmoreimportanttopic．TheCompositePileFoundationhasfullyconsideredtheinfluenceofsharedloadingofsoilbetweenpiles，whichdecreasedthenumberofpiles；therefore，ithasgoodeconomicbenefitandwideapplicationprospect．Inrecentdecades，expertsathomeandabroadhavegai

5、ngreatachievementsaboutthissubject．However,thedescriptionaboutinfluencingfactorsforcapeffectofthecompositepilefoundationstillneedsimprovement，especiallyabouttheimpactofcapthicknessandsoilstrength．BasedonamajorscientificprojectofBeijing·-ShanghaiHigh·-speedRailway“Re

6、searchonPost—groutingTechnologyforPileFoundationinSoftSoilinHigh—speedRailway'’，thisthesisstartedfromthedescriptionofthecompositepilefoundationtheoryandanalyzedtheinfluencingfactorsofpilecappingeffect．Withthedatecollectedfromthesite，thethesisanalyzedthestressdistrib

7、utioncharacteristicsofsoilatthebottomofthecapandCalTletosomeconclusionswithreferentialvaluetootherpost—groutingprojects．Thereafter,withFLAC3Dnumericalsimulation，thethesisanalyzedtheinfluenceofloadinglevel，piledistance，thicknessofcapandsoilstrengthonthesharedloadingo

8、fsoilbetweenpiles，whichwillbenefitthecaptheoryforcompositepilefoundation．Itindicatedbythesitesurveyandtheresultsfromnumericalsimulationtha