浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究

浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究

ID:35191973

大小:6.88 MB

页数:146页

时间:2019-03-21

浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究_第1页
浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究_第2页
浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究_第3页
浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究_第4页
浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究_第5页
资源描述:

《浅论基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、同济大学土木工程学院硕士学位论文基于拓宽工程的路堤桩工作机理研究姓名:郑凤先申请学位级别:硕士专业:岩土工程指导教师:杨敏20090301Abstraet摘要桩承式加筋路堤作为一种新型的地基处理方式目前在国内外许多工程当中得到了广泛的应用,特别是在一些道路拓宽工程当中取得了显著的经济和时间效益。然而由于这种较新的路基处理方式在国内应用时间不久,而加筋路堤因为元素的丰富导致机理的复杂,目前对路堤桩的研究尚不能满足实际工程需要。桩承式加筋路堤的一大特点是荷载的柔性,因此,由于桩土刚度的差异会发生所谓的土拱效应,土

2、拱效应决定了路堤中的荷载传递,从而最终决定了路堤桩的承载性状,因此土拱效应是桩承式加筋路堤最为重要的问题。本文从理论出发最终落脚于工程实践,以机理研究为起点,设计建议为结语。首先引入土拱力解法结合经典理论推导了新的土拱理论解法,初步分析土拱效应的影响参数,继而用有限元软件模拟了Trapdoor试验,重现土拱发生发展的过程,从力和位移两个角度诠释土拱效应机理,然后结合实际高速公路拓宽工程研究了工程化的土拱参数一桩体荷载分担比在单桩、实际拓宽工程中的响应规律,最后综合前面研究成果,初步提出了桩承式加筋路堤的设计。

3、比关键词:公路拓宽,桩承式加筋路堤,土拱效应,等沉面,桩体荷载分担ⅡAbstractABSTRACTTheGPRS(geosyntheticreinforcedpiledsupportedembankment)hasbeenusedwidelyasanewgroundtreatmentmethodinmanydomesticandforeignprojects.Thenewtechniquegainedsignificantachievementineconomicandtime-savingconstruc

4、tioninsomeprojects,especially,inthehighwaywideningprojects.However'it’SnotalongtimesincethemethodWasappliedindomestichighwayengineering.ThemechanismofGPRSisstillneededtoberesearchedduetoitscomplexresponsefactors.Thepracticalprojectsrequiremuchdeeperundersta

5、ndingtotheGPRS,SOthatabetterandsaferprojectcouldbeinstructed.ThemostimportantfeatureinGPRSistheflexibleloadofembankment.Thearchingeffectwilloccuranditwilldeterminethedegreeofloadtransferintheembankment.ThearchingeffectisthekeypiontinresearchtoGPRS.Thispaper

6、startedfromthetheoreticalresearchandendedwithdesignsuggestions.Anewmethodoftheoreticalsolutiontothearchingeffectwasanalyzed,combiningtheforce—solutionandstress-solution.ApreliminaryanalysisofresponsefactorstothearchingeffectWasmade.Thefamousexpedment-Trapdo

7、orWassimulatedbytheFEMsoftwarePlaxis,themechanismofarchingeffectWasdiscussedfromtwoangles:forceanddisplacement.Thepileefficiency,animportantfactorofarchingeffectWasresearchedbasedonpracticalwideningproject.Single-pilemodelandholisticmodelofembankmentwereest

8、ablishedtoanalyzetheregulationofpileefficiencyunderdifferentfactors.SomebeneficialresultsweregainedtoinstructthedesignofGPRS.Keywords:highwaywideningprojeet,GPRS,archingeffecLequalsettlementplane,pilee

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。