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1、第7卷第3期交通运输工程学报Vol.7No.32007年6月JournalofTrafficandTransportationEngineeringJun.2007文章编号:1671-1637(2007)03-0016-05发动机滑动轴承故障定量诊断方法1211王巍,麻文焱,王羽,王凤岐(1.吉林大学交通学院,吉林长春130025;2.吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春130025)摘要:应用振动监测技术,对EQ6100-1型发动机连杆轴瓦与曲柄销间隙故障进行模拟,分析振动响应与故障特征变化关系,从振动信号中提取反映偶件故障的特征参数,选择适当的数学模型描述特征参数随偶件状
2、态的变化规律,实现对发动机滑动轴承间隙故障的定量诊断。试验结果表明:故障系数和连杆轴瓦与曲柄销间隙的关系是显著的,相关曲线为多项式回归曲线,其复相关系数接近1,说明采用振动信号进行发动机滑动轴承间隙故障诊断在实践上是可行的。关键词:汽车工程;发动机;故障;诊断中图分类号:U464文献标识码:AQuantitativediagnosismethodofengineslidingbearingfailure1211WangWei,MaWen-yan,WangYu,WangFeng-qi(1.SchoolofTransportation,JilinUniversity,Changc
3、hun130025,Jilin,China;2.SchoolofMechanicalScienceandEngineering,JilinUniversity,Changchun130025,Jilin,China)Abstract:Inordertoimplementthequantitativediagnosisofengineslidingbearingfailure,asimulationexperimentontherelationshipbetweentheclearanceofconnectingrodbearingsandtheirfailuresforEQ6
4、100-1modelenginewasconductedbyusingvibrationmonitoringtechnique,somecharacteristicparametersreflectingthefailuresofcouplingpartswereacquiredfromvibrationsignals,andamathematicmodelwasselectedtoproperlydescribethevariationrulesoftheparameterswiththechangeofcouplingpartsconditions.Experiment
5、resultshowsthatthecorrelativitybetweenfailurecoefficientsandtheclearanceisprominent,theirrelativecurvesispolynomialregressioncurves,andtheircorrelationcoefficientapproaches1.Itisobviousthatthequantitativediagnosismethodofengineslidingbearingfailurebyutilizingenginevibrationsignalsisfeasible
6、.6tabs,5figs,13refs.Keywords:automobileengineering;engine;failure;diagnosisAuthorresumes:WangWei(1964-),female,engineer,graduatestudentofengineering,+86-431-85094566,wawe4566@sina.com;WangFeng-qi(1936-),male,professor,+86-431-85094566,shuaijiangwang2@sina.com.[1-2]的工作间隙状态。从目前国内外研究现状看,利0引言用振
7、动信号对往复式机械的故障诊断要比旋转机械滑动轴承的工作质量直接影响发动机的正常使困难,如连杆轴瓦与曲柄销组件是发动机的主要运用,对滑动轴承故障诊断主要是确定轴承与轴颈间动件,其振动特性比较复杂,故障信号的测取、分离收稿日期:2006-12-09基金项目:吉林省自然科学基金项目(240000525)作者简介:王巍(1964-),女,吉林长春人,吉林大学工程师,工学硕士研究生,从事汽车诊断检测研究。导师简介:王凤岐(1936-),男,吉林长春人,吉林大学教授。第3期王巍,等:发动机滑动轴承故障定量诊断方法1