基站动力与环境系统数据监控平台的设计与实现

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4、.15论文答辩日期2016.5.16学位授予单位和日期电子科技大学2016年6月答辩委员会主席评阅人注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。DESIGNANDIMPLEMENTAIONOFDATAMONITORINGPLATGORMFORBASESTATIONPOWERANDENVIRONMENTSYSTEMAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:ZhaoXiAdviso

5、r:ProfessorHouXiaorongSchool:SchoolofEnergyScienceandEngineering摘要摘要本文针对现有移动基站动环监控系统中存在的各种问题，在新标准技术要求下，依据相关国家标准和行业标准，结合中国铁塔股份有限公司基站动环监控系统的建设目标，根据中国铁塔股份有限公司对基站智能动环监控单元(FSU)对设备的技术要求，给出了新标准下的移动动环监控系统的系统设计架构，实现了系统各功能模块。监控系统根据用户对移动基站动力与环境管理的需求，对不同地域基站的动力环境实现集中监控，包括对基站机房动力、环境监测、

6、保护安全系统具有完善的监测和控制功能。本监控系统主要是为了实现基站设备的统一监控，智能化实时报警，实时事件记录，减轻基站维护人员的负担，实现基站的科学管理。DEMS系统主要对发电机组的油耗、蓄电池、配电柜总进线量进行实时动力监控；对空调机、基站区域内温湿度和漏水报警采用环境监控。该系统对前端采集管理、数据处理中心、动力监控和环境监控等模块完成了需求分析。同时对动力环境监控模块、数据分析、权限管理等功能进行了设计与实现。实时对多个基站进行同时监控，检测出动力与环境监控平台系统的故障并发出告警，对告警信息进行图形表格的显示和分析。数据库设计方面

7、，通过分析各实体之间关系，得出监控系统的相关E-R图，并基于此对各个表进行具体设计。该移动动环监控系统现在已经投入到试验运作之中。在数据采集方面，以前系统存在采集频率过高问题，经过系统改进后，当系统出现警告、异常时才返回告警信息，减少了采集量，提高了系统效率。故障告警在不同环境下分为多级告警，可以动态设定告警等级，并灵活分析告警信息，实现了告警的实时查看、确认和屏蔽，减少了报警频率，同时获得了易用性，提升了系统的性能。关键词：监控系统，故障告警，3G网络，移动通信IABSTRACTABSTRACTInthispaper,inconnecti

8、onwiththeexistingproblemsinmobileUSMSsystemandthetechnicalrequirementsofthenewstandardsin