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时间:2019-03-20
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1、分类号:TP309单位代码:101州;研究生学号;G1212058密敏无戀正程否页古学位论文智能交通灯控制系统的设计与实现DesignandImplementationofIntelligentTrafficLightControlSystem工程领域名称及代码:计算机技术(085211)研究生姓名:井宏壌校内指导教师及职称:赵辉(副教授)企业指导教师及职称;赵明(高级工程师)2015年4月长春工业大学T程硕±学位论文长春工业大学工程硕±学位论文原创性声
2、明:本人郑重声明所呈交的硕±学位论文,《智能交通灯控制系统的设计与实现》是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者签名:滅渡年4月/日f^长春工业大学工程硕±学位论文版权使用授权书"本学位论文作者及指导教师完全了解长春工业大学硕±"学位论文版权使用规定,同意长春工业大学保留并向国家有关部口或机构送
3、交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长春工业大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。^^4滅沒之。/作者签名:年今月/f日校内指导教师签名;全這年A月日企业指导教师签名:年A月/於日t长春工业大学工程硕女学位论文满要一随着社会经济的快速发展,城市化所带来的些列问题极巨凸显。其中,1^^汽车为诱因的交通拥堵、交通肇事和环境恶化最为严重,急待解决。城市交通因汽车""一保有量急增而越来越拥堵,已成为城
4、市病的种突出表现。在城市交通控制中,由于交通流系统的时变性、随机性和不确定性等,使得传统的基于模型的控制理论与方法难于取得良好的控制效果,因此,智能控制论和方一法就成为了交通信号控制领域的主要研究手段之,如模糊控制方法、神经网络方法等。本项目针对目前路面交通灯智能化的业务需求,基于离散数学图论,,微积分概率和统汁等理论,采用面向对象的软件工程方法,应用MATLAB设计算法,UML为建模语言,Java为编程语言,jQuery结合HTML5为展示工具,分析、设计并实一个W交通部口内部网为运行平台的智能交通灯控制系统现。该
5、系统W十字路口各种车辆实时信息和交通灯为管理对象,具有智能化交通灯控制,智能化交通路口情况模拟,各方向红绿灯实时优化等功能。通过本系统的实现对于当前越来越严重的交通问题有很好的缓解,特别是对于目前我国汽车越来越多交通问题越来越严重的国情,本系统可W为城市多车道交通一灯控制系统提供种智能化的技术方案,是交通控制系统发展的必然趋势,也是社会发展的需要。关键字:智能交通巧模拟控制QueryJava优化JI长春工业大学工程硕±学位论文Abs化actWiththeraiddevelomentof
6、socialeconomytheurbanizationpp,ofsomehueroblemshihlighted.Amonthemthecarcausetraficconestiontrafficgpgg,g,accidentsandenvironmentaldeteriorationaremostserious,urgent.Urbantraficfbrcarownershiincreasedraidlandmoreandmoreconestionhasppyg
7、,becomeaprominenturbandiseasen-I化ecittraficcontroltraficflow化etimevarincharacteristicofrandomnessy,,yganduncertaintyofthesstemsothetra出tionalcontroltheoryandmethodbasedony,modelis化ficult1:0obtaingoodcontroleffect比ereforetheorandmethodof
8、,,yinteUientcontrolhasbecomeo打eofthemainmeans化studthe
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