基于隧道掘进破岩的微波弱化岩石的数值模拟研究

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1、西安科技大学硕士学位论文基于隧道掘进破岩的微波弱化岩石的数值模拟研究专业名称：桥梁与隧道工程作者姓名：高玉柱指导教师：戴俊学位论文独创性说明本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及其取得研究成果。尽我所知，除了文中加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得西安科技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：日期：学位论文知识产权声明书本人完全了解学校有关保护知识产权的规定，即：

2、研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于西安科技大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人允许论文被查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时本人保证，毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文章一律注明作者单位为西安科技大学。保密论文待解密后适用本声明。学位论文作者签名：指导教师签名：年月日论文题目：基于隧道掘进破岩的微波弱化岩石的数值模拟研究专业：桥梁与隧道工程硕士生：高玉柱（签名）指导老师：戴俊（签名）摘要岩石破碎是隧道开挖不可回避的工作，选择破

3、岩方法应以快速、高效为原则。机械破岩是目前的主要方法之一，但是对于强度较大的硬岩层和特硬岩层，机械破岩刀具往往磨损过快，缺乏经济上的竞争力。如果在机械破碎之前，预先使用微波照射以降低硬岩强度，将极大提高破岩效率，故“微波+机械”组合能量切岩、破岩系统将成为一种重要的隧道开挖新技术。本文依据微波加热和岩石热破裂的基本理论，在试验的基础上，寻求建立有效的岩石数值模型，采用数值模拟方法对微波照射损伤岩石进行研究，分析岩石损伤的细观力学机理，得到损伤的规律。具体研究内容及结论如下：（1）从岩石热破裂理论对微波照射岩石造成强度损伤的原理进行理论分析，认为微波照射对岩石强度的损伤主

4、要是由岩石内部不同矿物的性质差异引起。在照射中，性质差异造成岩石内温度不平衡，形成“热点”，再由于不同矿物热膨胀系数差异，造成膨胀差异引发热应力，当热应力大于岩石强度时就引发岩石损伤，强度降低。（2）试验施加不同功率和照射时间的微波作用，得到岩石强度损伤规律：照射时间一定的条件下，岩石损伤程度与微波功率呈正相关；微波功率一定的情况下，存在一个最佳的照射时间范围，在此时间范围内，照射时间增加将有效地造成损伤，降低强度。此后增加照射时间将不能有效提高损伤程度。（3）依据试验研究，利用有限元软件ANSYS建立类似花岗岩的二相岩石模型，通过模拟微波照射得到岩石内部温度场、应力场

5、和塑性破坏的发展演化规律，分析岩石破坏的细观机理和不同条件下的损伤规律，认为岩石损伤主要由拉应力破坏和剪切破坏两方面造成，功率密度越高对损伤越有利。高功率微波作用下的岩石破坏趋向于拉应力破坏，低功率情况下则主要为剪切破坏。在一定时间以内，照射时间与损伤呈正相关。数值研究结论与试验结论相一致，验证了模拟的正确性。通过本文研究，深刻了解微波照射损伤岩石的机理和规律，对今后的研究奠定了基础，促进了“微波+机械”组合能量隧道掘进破岩技术的发展。关键词：岩石；微波；损伤；数值模拟研究类型：应用研究Subject:NumericalSimulationResearchonMicro

6、wave-inducedRockWeakeningAimedatRockBreakinginTunnelExcavationSpecialty:BridgeandTunnelEngineeringName:GAOYuzhu(Signature)Instructor:DAIJun(Signature)ABSTRACTRockbreakingisoneoftheinevitablejobsintunnelexcavation.Choosingasuitablemethodofrockdamageshouldbeinaquickandefficientfortheprinci

7、ple.Mechanicalrockfragmentationisthemainmethodcurrently.However,mechanicalrockcuttingtoolsoftenweartoofast,soitislackofeconomiccompetitiveness.Takingmicrowaveirradiationbeforemechanicalcrushing,reducingtheintensityofhardrockinadvance,willgreatlyimprovetheefficiencyofrockf