欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:35166023
大小:17.65 MB
页数:91页
时间:2019-03-20
《风翼回转液压系统设计优化研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号密级UDC单位代码10151大连海事大学工程硕±学位论文风翼回转液皮系统设计优化研巧(学位论文形式:应用研究)肖亚胜指导教师黄连忠职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位类别工程硕±工程领域船舶与海洋工程论文完成日期2〇15年5月答辩日期诚4《弓日答辩委员会主席W-StudonDesinandOtimizationofinSailedSlewinygpggHydraulicSyst
2、emA化esisSubmitte(HoDalianMaritimeUniversityInartialfulfiUmentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterofEngineeringbyYanYasheng(MarineEngineering)ThesisSuervisor:ProfessorHuanLianzhonpggMay2015大连海事大学学位论文原创性声明和使用
3、授权说明原创性声明本人郑重声明;本论文是在导师的指导下,独立进行研巧工作所取得的成果,""撰写成博/硕±学位论文风翼回转液压系统设计优化研究。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研巧做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。’|玉也学位论文作者签名;马学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位
4、论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查陶和借阅。本人授权大连海事大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并[^电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。
5、本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。""不保密]/(请在W上方框内打V)’论文作者签名:15玉C导师签名]日觀》K年《月巧日中文摘要摘要近年来随着世界范围内能源危机的日益严重,航运业正在积极寻求新能源来达到船舶节能减排的目的。风能W其可再生、分布广泛的优点受到航运界的普遍。,关注,船舶利用风能的主要方式为风帆助航为了使风帆法到较好的助推效果风帆的角度需要由可靠的风帆驱动装置根据风向或航向的变化来适时调整。因此设计一套风帆驱动装置并对其优化
6、对风帆助航技术的推广具有重要意义。首先,通过查阅风帆驱动系统的相关资料,选定开式回转液压系统作为风帆的驱动系统选择一种适用于目标船的具有较大升力系数的多段翼风帆(风翼),;根据该风翼的空气动为学性能,设计了目标船风翼回转液压驱动系统;对该回转液压系统比例缩小后搭建了液压回转实验台W利于实验研究。然后,分析了仿真技术在液压领域的应用,选用计算机辅助AMESim建模方法建立了风翼回转液压系统的仿真模型,并且根据液压系统元件选型结果设置系统模型的相关参数,;将仿真结果与实验
7、结果进行对比分析验证了仿真模型的正确性,在此基础上对液压系统的部分特性进行分析和总结,找出了液压系统的相关不足,确定了系统的优化对象。最后,针对液压系统压力波动较大的现象分别采取加装蓄能器和动压阻尼器的方法,确定了对二者稳压性能影响较大的参数值;对比例调速阀的不同开口形式进行了分析和优化,通过减小调速阀阀巧行程两端的过流面积梯度,使系统各运行阶段的压力波动减小了52%W上;针对液压系统大负载启动时出现的短暂反向回转现象,提出了制动器延时松闽控制策略,确定了不同风阻力
8、矩和制动器延时松闹时间的对应关系,其中额定风阻力矩下的延时时间确定为0.9秒。经过对液压系统的优化,系统压为波动和大负载下的反向回转现象得到了较好的解决,液压系统趋于完善。关涅词im:风II助航;回转液巧系统;ANES建模;优化英文摘要ABSTRACTWiththegrowingworldwideenergycrisisinrecentears,theshiinindustryisyppgk**seeingnewenergyre
此文档下载收益归作者所有