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时间:2019-03-20
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1、学校编码10390分类号U664学号2010085223014密级工程硕士专业学位论文船舶远程电子监管系统的研发指导教师:陈武教授郑乃龙高级工程师作者姓名:曾勤申请学位级别:工程硕士领域名称:船舶与海洋工程论文提交日期:2015年4月7日论文答辩日期:2015年6月12日学位授予单位:集美大学学位授予日期:2010年6月答辩委员会主席:苏国珍教授论文评阅人:工程硕士专业学位论文船舶远程电子监管系统的研发ResearchAndDevelopmentOfShip’sRemoteElectronicMo
2、nitoringSystem作者姓名:曾勤指导教师:陈武教授郑乃龙高级工程师领域名称:船舶与海洋工程学位授予单位:集美大学论文答辩日期:2015年6月12日学术诚信声明兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研宄成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。声明人(签名):时间:二年70保护知识产权声明本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件和
3、磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。作者(签名):,梦^导师(签名时间:�rs孝7巧船舶远程电子监管系统的研发摘要船舶监管是海事局的一项重要职责,原有的船舶监管主要通过船舶进出港签证以及船舶现场检查实现。党的十八大三中全会明确要求简政放权,加快行政审批事项改革,提高水上安全监管的工作效率。从促进航运业发展的角度看,将信息化、智能化、电子化引入新时期海事主管机构的监管工作中,提高服
4、务水平,加快办事效率势在必行。但现阶段,海事主管机构的监管工作仍处于非信息化状态,监管工作存在效率低、重复环节多等问题,为提高海事安全监管效率和服务水平,提出了船舶远程电子监管系统的研发课题。本文在汲取海事系统内同领域研究经验的基础上,分析中国海事部门传统的船舶监管业务流程,设计了船舶远程电子监管系统。提出将船舶海上移动通信业务标识码(MMSI码)写入射频设备中,作为船舶用户登录系统的唯一用户名,实现用户身份认证。运用射频技术开发了船舶电子签证申请和签证申请审批模块,利用图像识别系统解决船舶“配员
5、不足”和船员“人证不符”等违章现象,在码头设立数据采集终端系统,利用WinForms和表单自动提交技术将上一港船舶、船员、船舶载货等数据自动提交入系统,然后将终端采集的数据通过专用网络传送到海事业务管理平台。运用WebServices、Asp.NetAjax技术开发了船舶动态信息电子监管和海事相关行政许可审批模块,利用电子支付技术实现船舶规费远程缴纳,最后分别利用实船测试和软件模拟测试对系统性能进行验证.该系统使船舶用户能够利用互联网实现船舶动态信息自动提交和规费远程缴纳,海事工作人员在办公内网实
6、现远程签证审批,降低了工作量和人力、物力成本,符合“有痕管理、无打扰服务”的宗旨。关键词:AIS;电子监管;电子支付;远程监管IResearchAndDevelopmentOfShip’sRemoteElectronicMonitoringSystemAbstractRegulationofshipsisanimportantresponsibilityofMaritimeBureau.Originally,theinspectionofshipwasthroughon-siteinspectio
7、nandthevisaofenteringorleavingharbor.ThereformoftheadministrativeexaminationandapprovalmustbeacceleratedwasproposedontheThirdPlenarySessionofthe18thCentralCommitteeoftheCommunistPartyofChina.Fromthepointofviewofpromotingtheshippingindustry’sdevelopmen
8、t,usinginformatization,intelligentializeandelectronizationtopromotethesupervisionofmaritimeauthoritiesisnecessary.Whileatthisstage,thesupervisionofmaritimeauthoritiesstillatthestageofnon-information,therearemanyproblems,suchasinefficiencies,du
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