自动刷发卡系统软件的开发

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1、而V动;11风4’??""V专业学位硕i学位论文MASTERTHESISFORPROFESSIONALDEGREEM.|—|.论文题目旨动刷发卡系统软件的开发^jr专业学位类别工程硕丈d学号201192080132作者姓名徐渊——■A.稽导教师鲁聪副教撥I遍I^幽独剑性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他

2、人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育化构的学位或证书而使用过的材料。与我一同王作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。:也叫作者签名日期:如/!年^月八日,论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保

3、密的学位论文在解密后应遵守此规定)作者签名:森蘇1导师签名:毒取*曰期;年貧月厶S日分类号密级注1UDC学位论文自动刷发卡系统软件的开发(题名和副题名)徐渊(作者姓名)指导教师鲁聪电子科技大学副教授陈昌林东方电气集团教授级工程师(姓名、职称、单位名称)申请学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称软件工程提交论文日期2015年3月论文答辩日期2015年5月20日学位授予单位和日期电子科技大学2015年6月15日答辩委员会主席评阅人注1:注明《国际十进分类法UDC》的类号。AUTOMATICBRUSHCARDSYSTEMSOF

4、TWAREDEVELOPMENTAMasterThesisSubmittedtoSoftwareEngineeringofInformationUniversityinChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:xuyuanAdvisor:lucongSoftwareEngineeringofInformationSchool:University摘要随着国民经济的不断提高,我国的汽车的保有量已经是世界第一,而我国的公路体系的建设在很长的时间内不能满足汽车增长的需求。因此在交通过流断面不能增加的情况下,快速通行

5、成为了各个主要交通干线网的需要解决的首要问题。在中国的道路交通体系中,承担主要交通通行任务的高速公路在快速通行的问题上又显得矛盾重重。因为在现阶段的高速公路项目中多数采用多方投资的方式,在利益回报的前提下,运营成本的有效降低和投资成本的及时回笼成为了经济性主要目标。还有车辆运营效率的提升和车辆通关速度的提高成为了技术性的主要目标。而中国的现有的高速公路投资和运营模式无法完全脱离人工操作方式,从而使得最新的ETC模式无法全面覆盖全国交通干网。这样就给人工成本的降低和通行速度的提高提出了新的课题。本次研究课题是以重庆市渝长高速公路建设为蓝本进行

6、研究。本次课题开发的入口车道自助刷发卡软件在重庆高速公路现有车道软件操作模式上单独增加的一套软件。该软件安装在高速公路入口车道,它的运行和操作与现有出入口车道软件相对独立,不影响其功能和操作。高速公路联网收费已运营近十年,高速公路交通流量每年以20%多的年增长率快速增长,出现了收费站高峰时间严重堵车现象。而现今我国高速公路的运营模式人工操作不能完全取消,所以本课题研究软件在车道入口处的实行无人刷发卡,这样就可以大大降低了现有ETC专用通道在入口处的交通拥挤程度和普通车道在交通高峰时段快速通行的问题。本次课题研究的主系统软件通过对各种车辆的数

7、据信息的不同调用方式,分为四个不同的子系统进行运转来完成车道入口关卡处对不同车辆的识别、判定和处理。其中本课题研究的主要内容包括如下三点:一是实现系统的前台自动管理员和后台informix数据库的整体搭建。二是对本系统中特殊处理和辅助处理两个子系统的数据分析和协同工作流程的研究。三是在无人操作的前提下试用正常处理与异常处理两种判定识别类处理子系统对数据库中的各种车辆信息来进行流程判断分析。通过以上内容研究,实现了以下目标:一是实现了在进、出站口中,车道软件对各种不同性质车辆的准确识别。二是实现了车道软件对于不同情况的正常或非正常卡片的正确识

8、别和正常解决。三是实现了减少发卡人员、降低运营费用、安装费用等各种成本的经济目的。关键词:自动刷发卡、informix数据库、子系统IABSTRACTWiththeconstan

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