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时间:2019-03-20
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1、-分类号:TU98密级:公开-201512----档案号:010化21303Z02学号:1212010207硕±学位论文(在职专业学位)经济发达地区新型城镇客运汽车站设计研究_一#学生姓名:王颖指导教师姓名:洪杰(校内)/蔡爽(校外)专业学位类别:工程硕±专业领域;建筑与主木工程研巧方向:建筑设计■二〇-五年十二月苏州科技学院硕士学位论文(在职专业学位)经济发达地区新型城镇客运汽车站设计研究学生姓名:王颖指导教师姓名:洪杰(校内)/蔡爽(校外)专业领域:建筑与土木工程研究方向:建筑设计苏州科
2、技学院建筑与城市规划学院二○一五年十二月MasterDissertationofSuzhouUniversityofScienceandTechnologyResearchonDesigningPassengerStationforDevelopedCountyMasterCandidate:WangYingSupervisor:HongJieCaiShuangMajor:ArchitectureandCivilEngineeringResearchArea:ArchitecturaldesignSuzhouUniversityofScienceandTechno
3、logySchoolofArchitecture&UrbanPlanningDecember,2015苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:日期:2015年12月19日学位论文使用授权书苏州科技学院、国家图书馆等国家有关部门或机构有权保留本人所送交论文的复印件和电子文档,允许论文被
4、查阅和借阅。本人完全了解苏州科技学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其他复制手段保存汇编学位论文;同意学校用不同方式在不同媒体上公布论文的部分或全部内容。(保密论文在解密后遵守此规定)论文作者签名:日期:2015年12月19日指导教师签名:-------------------日期:2015年12月19日学巧122010207:1学位论支答辩委员会名单 ̄ ̄姓名专业技术职务现从事专业工作单位、部口签名!I主
5、席夏健教授建筑学苏州科技学院委张犧副教授建筑学苏州科技学院 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'^古一…苏州建设(集团)规划建、会沪’而连耸£员王曰H「耐-及工私化建巩学木筑设计股份有限公司^幻__11吴杰工程师建筑学苏州科技学院I軍I!_1111王颖同学学位论文答辩成绩杉;、质量等级(分优秀、良巧、合格和不合格四等)。答辩委吟公終知年、心月日7注:本页放在学位论文终稿纸质稿中独创性声明之后苏州科技学院硕士学位论文经济发达地区城镇客运汽车站设计研究摘要我国经济腾飞三十多年来,交通建设日新月异。公路交
6、通作为投入低收效快的一种模式发展迅速,但客运站建设相比公路建设一直滞后。由于城市化水平的快速增长、城镇人口数量以及结构的变化、人们对出行效率的要求和出行方式的变化,以及经济的发展对交通的新要求等因素的影响,经济发达地区的城镇客运站比非经济发达地区的客运汽车站遇到的矛盾更突出,传统汽车站设计已经无法适应新的情况和要求,城镇客运汽车站的设计也从简单的类型公共交通建筑设计中不断转型,新型城镇客运汽车站设计应运而生。本文首先阐述了我国客运汽车站的历史演变和分类、论题的相关概念辨析。然后指出经济发达地区城镇面对的新情况并简单总结了国内外相关研究动态。接着提出了我国城镇客运汽
7、车站存在问题:区位布局设计不合理导致换乘矛盾突出、功能设计简单导致土地利用率低、空间设计忽视峰谷落差。并通过作者十多年从事汽车客运站设计的经历,特别是经济发达地区的城镇客运站设计经历,重新梳理经济发达地区城镇新型汽车站的思路构建,摆脱传统思路,提出了新型城镇客运汽车站概念以及建筑设计中的一系列策略。最后通过对实例客运汽车站的设计分析,进一步论证新型客运汽车站的设计策略:交通模块一体化、客商功能一体化、空间利用弹性化,为使我国经济发达地区城镇客运汽车站设计更为科学、合理有效,为新型城镇化建设添砖加瓦。关键词:经济发达地区城镇,新型城镇客运汽车站,交通模块一体化,客商
8、功能一体化
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