混凝土桥梁加宽改造的结构可靠度分析

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1、学校代号10532学号S12011040分类号密级硕士学位论文混凝土桥梁加宽改造的结构可靠度分析学位申请人姓名董华平培养单位土木工程学院导师姓名及职称方志教授学科专业桥梁与隧道工程研究方向既有桥梁加宽改造的设计理论论文提交日期2015年5月31日学校代号：10532学号：S12011040密级：湖南大学硕士学位论文混凝土桥梁加宽改造的结构可靠度分析（国家自然科学基金项目：51278182）学位申请人姓名：董华平导师姓名及职称：方志教授培养单位：土木工程学院专业名称：桥梁与隧道工程论文提交日期：2015年5月31日论文答辩日期：2015年6月3日答辩委员会主席：

2、汪梦甫教授StructurereliabilityanalysisofwideningandreconstructionofconcretebridgebyDONGHuapingB.E.(HunanUniversity)2012AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinCivilEngineeringintheGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorProfessorFANGZhiMa

3、y,2015湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研巧成果。除了文中特别加Ｗ标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中明确方式碌明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名（《：ｆ料日期；年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文。本人授权湖南大学可＞１被查阅和

4、借阀＾＾将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１、保密□，在年解密后适用本授权书。２、不保密囚。。＂（请在Ｗ上相应方框内打Ｖ）作者签名：日期：Ｗ年＜月《日导师签名日期；＞化年＾月Ｓ日硕士学位论文摘要目前关于加宽改造后桥梁的可靠性分析很少，有必要对加宽改造后桥梁的可靠性进行深入的研究，本文结合国家自然科学基金“既有混凝土桥梁拓宽改造设计的基础理论研究（51278182）”，依托实际工程项目，基于可靠性理论对一座四跨连续预应力T梁桥的加

5、宽改造进行了研究，主要内容如下：（1）采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的收缩徐变模型进行分析，计算收缩徐变差和基础沉降差在结构内产生的附加内力。结果表明：收缩徐变差在旧桥外边梁和新桥主梁梁内产生轴拉力而旧桥中梁及内边梁则产生轴压力，且越靠近拼接缝的主梁轴力值越大；收缩徐变差在桥墩内产生的轴力较小，横向弯矩较大；基础沉降差在主梁内产生的附加内力较小，在主梁连接面处产生的剪力较大，且在横隔板附近剪力变化较剧烈，在不同桥墩内产生的轴力差别很大，内边梁侧的桥墩是外边梁侧的3.37～4.38倍，墩内产生的横向弯矩最大值为310kN·m；（2）根据等超越概

6、率原则确定加宽改造基准期和设计荷载的取值，并求得不同设计使用年限的汽车荷载折减系数，考虑混凝土经时强度变化、钢筋锈蚀建立结构抗力时变模型；（3）根据加宽改造后结构受到的附加内力计算主梁的抗弯承载力和桥墩的抗压承载力。结果表明：在收缩徐变差及基础沉降差的影响下，6#梁的抗弯承载力提高了13.6%，7#梁的抗弯承载力下降了7.19%；1#-2墩的抗压承载力降低了18.79%，1#-3墩的抗压承载力降低了36.27%；（4）基于JC法和串联体系可靠指标计算方法对加宽桥梁进行时变可靠性分析，结果表明：加宽改造后到旧桥运营至100年时，考虑收缩徐变差和基础沉降差的影响后

7、，上部结构的可靠指标提高了15.66%，下部结构则下降了29.8%，组合结构整体可靠指标则下降了2.20%；不加宽时，旧桥运营至30年后，可靠指标开始小于4.2，加宽后，旧桥运营至85年时可靠指标才开始小于4.2。关键词：混凝土桥梁；加宽改造；等超越概率；收缩徐变差；基础沉降差；可靠指标II混凝土桥梁加宽改造的结构可靠度分析AbstractCurrentlythereislittleofresearchaboutreliabilityofwidenedbridgewhichmustbestudieddeeply．Thispapercombinedwiththe

8、nationalnaturalscie