吉珲铁路某边坡大直径抗滑桩群的应用研究

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1、ｙ＿＿勒硕士学位论文＿ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ论文题目：吉珲铁路某边坡大直径抗滑枯群冲乂父ｆ丨乂国内图书分类号：密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文吉珲铁路某边坡大直径抗滑桩群的应用研究年级二〇一二级姓名杨德峰申请学位级别工学硕士专业岩土工程指导老师陶志平副教授二〇一五年五月十』＾ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ７：■Ｕ．Ｄ．Ｃ＼：ｙ，ＩｆＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓ

2、ＳＴＵＤＹＯＮＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮＯＦＴＨＥＬＡＲＧＥＤＩＡＭＥＴＥＲＡＮＴＩＳＬＩＤＥＰＩＬＥＧＲＯＵＰＩＮＡＳＬＯＰＥＡＬＯＮＧＴＨＥＲＡＩＬＷＡＹＦＲＯＭＪＩＬＩＮＴＯＨＵＮＣＨＵＮＧｒａｄｅ；２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＤｅｆｅｎＹａｎｇｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｐｇｇＳｐｅｃｉａｌｔ：ＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｙｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆ．ＺｈｉｐｉｎｇＴａｏＭａ２０

3、１５ｙ，西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留，、使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；２．不保密使用本授权书。“（请在以上方框内打一）学位论文作者签名：：液教令指导老师鮮錢＾５早、、＞曰期：：＾及別丄ＪＴ‘曰期＾５６，＼＞丨西南交通大学硕士学位论文

4、主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：以吉图珲铁路客运专线延吉某区段膨胀土路堃边坡治理为工程背景，在初步了解工程地质条件的基础上，分析研究了局部某段膨胀土边坡的失稳机制，提出了采用大直径组合抗滑桩群结构的治理措施，并通过理论分析，阐述该类型结构加固边坡的抗“”滑机理，同时比较了水平荷载作用下单、双１１型结构内力分布规律，再结合有限元软件ＡＢＡＱＵＳ，分析了加固前、后边坡稳定性及组合桩群受力机制，并比较了不同含水率条件下的披顶位移，对比膨胀土边坡的监测数据，验证了大直径组合抗滑桩群的支护效果。，本人郑重声明：所呈交的学

5、位论文是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果，本论文。除文中已经注明引用的内容外不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。一本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：曰期：．ｊｒｆ／西南交通大学硕士研究生学位论文摘要近二十年，随着国内经济蓬勃发展的需要，铁路里程逐年增加，而修建过程中也带来了诸多问题，突出表现在边坡的治理方面，尤其是针对开挖过程中边坡的运动机制及防治措施的研究。现今，边坡支护措施中多采用人工挖孔柱配合错索施工，或

6、是成群布置微型桩。前者属于大截面抗滑桩，抗弯和抗剪能力突出，但易扰动岩土体而造成结构的破坏，降低了施工质量和安全，施工条件也有所限制微型桩虽然具有；而对岩土体扰动小、施工条件不受限、施工速度快等优点，但往往不适宜用于治理大型边滑坡，Ｋ２８３段膨胀土边，。有鉴于此在新建吉图浑铁路客运专线延吉坡处治工程中提出以承台连接式大直径组合抗滑桩群的治理措施，其综合考虑了矩形截面单桩抗弯性能好和钻孔灌注桩机械化施工等优点。本文将从理论分析入手，整理分析现场监测数据，结合数值模拟深入研究承台连接式大直径组合抗滑桩群加固边坡的机理，，获得些许有意义的结论为今后深

7、入研究此类支护结构提供素材：。主要工作内容如下（１）查阅前人研究资料，主要就国内外抗滑桩支挡结构、膨胀土滑坡治理、数值计算模拟、滑坡监测四个方面的发展现状进行总结概括；（２）结合延吉Ｋ２８３段路塱边坡地质调查报告，分析该段膨胀土边坡变形特征及失稳机制，认为路堑开挖造成坡面卸荷产生应力重分布和丰富的降雨是导致土体内部强度减弱，从而造成滑坡发生的原因；（３）针对上述路室边坡产生的特点，采取承台和桩群相结合的组合结构，其抗滑“”－土复合作用三方面、，并通过对单、双跨ＩＩ机制