桥梁减隔震设计计算方法研究

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1、分类号U442单位代码10618密级公开学号2120970103专业硕士学位论文桥梁减隔震设计计算方法研究研究生姓名：程玉营导师姓名及职称：唐光武研究员申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年4月16日专业领域名称建筑与土木工程论文答辩日期2015年6月6日2015年6月10日重庆交通大学学位论文原创牲声明本人郑重声明，：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研巧工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发］表或撰写过的作品成果。对本文的研究做

2、出重要贡献的个人和集体？明确，均己在文中１＾方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。々学位论文作者签名：、曰親年／月曰ｉ＊巧衫个／彦重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可ｙｉ？采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学

3、位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。－１学位论文作者签名：ｉ指导教师签名：如＾＼－曰期＇；年＾月曰日期：＞年＾月曰／今本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。＇学位论文作者签名：化Ｉ咬指导教师签名：支＾又、＇曰期；年月ｐ曰曰期：成／俾／月／〇白《《ｆ＞ResearchontheCalcul

4、ationMethodofBridgeSeismicIsolationDesignADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ChengYuyingSupervisor：Prof.TangGuangwuChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要非线性动力时程分析方法是桥梁减隔震设计计算分析的精确方法。但该分析方法较复杂和繁琐，计算工作量大，且需要分析人员具备一定的结构动力分析理论知识和经验。从而限制了该分析方法的广泛应用。近

5、年来国内外研究人员对桥梁减隔震设计的简化分析方法开展了广泛的研究。本文在现有研究工作的基础上，特别是在消化吸收美国现行桥梁减隔震设计规范的简化计算方法的基础上，结合我国桥梁的具体情况，通过简化计算方法与精确的有限元计算分析结果的对比分析，对简化计算方法的精度和实用范围进行了研究，具体来讲，做了以下工作：①在文献资料阅读的基础上，对隔震桥梁的适用条件，常用减隔震装置以及隔震桥梁的分析计算方法做了归纳总结和阐述，对简化计算方法的计算流程以及墩柱和盖梁质量的不同处理方式进行了论述。②选择两座梁桥作为研究对象，其中一座为墩柱等高桥梁，另一

6、座为墩柱不等高的桥梁，分别从考虑墩柱和盖梁调整系数的简化计算方法与多模态反应谱法以及非线性时程分析的对比研究，不考虑墩柱和盖梁调整系数的简化计算方法与多模态反应谱法以及非线性时程分析的对比研究，不考虑墩柱和盖梁质量的简化计算方法与多模态反应谱法以及非线性时程分析的对比研究，探讨了简化计算方法的计算精度和适用范围。③三种不同的简化方法计算复杂程度不同，考虑调整系数的方法需要计算复杂的调整系数，不考调整系数计算过程较考虑调整系数的计算过程方便，简单，更加容易操作。以三种不同的简化方法计算结果为迭代的起点，进行多模态反应谱分析，对比研究

7、了多模态反应谱分析结果的一致性问题。④通过一座不等高斜梁桥计算实例，初步探讨了简化计算方法的适应性。⑤对我国桥梁类抗震设计规范的隔震设计计算提出了一些建议。关键词：隔震装置，隔震效果，隔震原理，简化算法IABSTRACTNonlinearTimeHistoryMethodisconsideredasamoreaccuratecalculationmethodofBridgeSeismicIsolationDesignAnalysis.However,thismethodisverycomplexandcumbersome,andr

8、equiresthedesignengineertohavesometheoreticalknowledgeandexperienceofstructuraldynamicanalysis.Thusthepracticalapplicationof