浅论h形抗滑桩变形性状的研究

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1、Y‘778741p7，i大学硕士学位论文题目h理拭疆挺銮毖熊挞的班发作者赵遵猃完成日期星Q垒墨生墨且!Q旦培养单位四刖去堂指导教师王庭蟹熬擐专业绪控王捏研究方向结掬豆基廑厘塞夔性盆扳授予学位日期——年——月——日四川大学硕士学位论文h形抗滑桩变形性状的研究结构工程专业研究生赵海玲指导老师王启智在铁道、公路等土木工程的滑坡治理中，广泛地采用抗滑桩，实践证明这种支挡结构效果良好。但是抗滑桩的计算方法，至今没有完全一致的认识。目前国内抗滑桩的常规计算方法均存在一定的局限性。随着计算技术的迅速发展，近年来，开始用有限单元法

2、分析桩的受力状态，为桩的设计计算提供了一种新的途径。有限元法可以把桩与土体作为一个整体来考虑，切合实际地模拟抗滑桩与土体的相互作用状态，为设计和施工提供合理的依据。本文以宜宾五粮液纸箱厂2”滑坡整治工程为例，首先对滑坡稳定性进行评价，然后采用ANSYS有限元软件模拟抗滑桩与土体的相互作用，分析h形抗滑桩受力状态，发现h形抗滑桩的外桩承受大部分内力，起主要作用。接下来将h形抗滑桩受力状态与同等截面的单桩受力状态进行比较，发现h抗滑桩具有更大的抗滑能力。然后分别取了几种不同桩间距和锚固深度，分析了桩间距和锚固深度对h形

3、抗滑桩内、外桩受力状态的影响，得到了最佳桩间距为3．2m和最佳锚固深度为5．Om，这与实际工程中的桩间距和锚固深度是相吻合的。因此，用ANSYS有限元软件模拟抗滑桩的受力状态是可行的。深度关键词：h形抗滑桩有限元法受力状态ANSYS桩间距锚固四川大学硕士学位论文AStudyontheDeformationPerformanceofhTypeSlide-ResistantPileMajor：Struc删engineeringGraduateStudent：ZhaoHailingSupervisor：WangQiz}l

4、iAbstractInthelandsliderenovationsofthecivilengineeringsuchasrailroad，highwayetc，slide—resistantpilesarewidelyadopted，andthiskindofretainingstructureisprovedtoworkweUinpractice．Butthecalculationmethodsforslide-resistantpiledon’tgoalltheway．Currently，thedomesti

5、croutinecalculationmethodsforslide—resistantpilehavetheirshortcomingstoacertainextent．Wimtherapiddevelopmentofcomputationtechnique，theforcestateofpilesisanalysed谢t}lfinitedementmethod，whichoffersakindofnewapproachforpile’Sdesignandcalculation．Finiteelementmeth

6、odcanconsiderpilesandsoilasawhole，practicallysimulatetheirinteraction，andofferreasonablebasisfordesignandconstruction．Inthispaper．YibinWuliangyepaperboxfactory2”landslidecontrolengineeringistakenasanexample．Firstly，thestabilityoflandslideisevaluated，andthenthe

7、interactionofslide—resistantpilesandsoilissimulatedwithfiniteelementsoftwareANSYStoanalysetheinternalforcestateofhtypeslide—resistantpile，itisfoundthattheouterpileofhtypeslide-resistantpilesustainsthegreaterpartoftheintemalforce．Insuccession，theforcestateofhty

8、peslide-resistantpileandthatofthesinglepilearecompared，andthathtypeslide-resistantpileisshowntohavemoreslide-resistantcapability．Thensomekindsofdifferentdistancebetweenpilesandembe