浅论沉管隧道基槽边坡稳定性研究

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1、多事未交硕士学位论文沉管隧道基槽边坡稳定性研究AstudyonSlopeStaImm1817687j学位论文版权使用授权书fIIIrfIrlrlrIIIJiltIIfY1781223本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:孑秀花签

2、字日期:力咖年7月彦It签字日期:纠,年7月多日导师姓名:王秀英谭忠盛学位类别:工学Immersed533职称:副教授教授学位级别:硕士学科专业:岩土工程研究方向:地下空间开发北京交通大学2010年6月致谢本论文的研究工作是在导师王秀英副教授和谭忠盛教授的悉心指导和不断鼓励下完成的。从论文的选题、构思到论文的撰写、定稿,每一个环节无不倾注了老师大量心血。在两年的硕士学习期间,导师教会了我如何去学习、如何去科研、如何去思考问题和解决问题、如何去面对困难和挫折、如何去为人处事。特别是在现场实验的过程中,导师渊博的学识

3、、深邃的科研洞察力、严谨求实的治学态度、科学的工作方法和废寝忘食的工作热情给了我极大的帮助和影响,这将是我终生受用的财富。在此论文完成之际,谨向老师致以最崇高的敬意和最衷心的感谢!衷心感谢隧岩所各位老师——刘维宁老师、贺少辉老师、项彦勇老师、黄明利老师、李兆平老师、李涛老师和班主任张德华老师等在研究生求学过程中给予的指导。在完成论文相关实验的过程中还得到毛军老师的指导和中铁隧道集团公司程晓明总工和马建国、南旭耀等的积极配合,在此表示由衷的感谢。在实验室工作期间,得到了师兄袁慧、严竞雄、于清浩、程志鹏、倪鲁肃、李健

4、、柴文书的悉心指导,得到了黄启迪、朱海涛、万飞、何信、唐一丰的鼎力支持,得到了师弟罗平、李孔明、焦康杰、齐万鹏、刘春阳、迟永利和师妹梁韵的积极协作,在此向他们表达我的感激之情。最后,我要感谢我勤劳朴实的父母,是他们用心血和汗水、关心、支持、鼓励,成就了我的求学之路。方华2010年6月5日于红果园中文摘要摘要:工程界普遍认同跨越航运繁忙河道的第一选择是修建水底隧道。而在现有的若干水底隧道工法中,沉管法由于其独特的优越性而成为主要的跨江跨海隧道工法。本文主要讨论沉管隧道水下基槽边坡合理坡率的问题,该问题影响到工程水下

5、开挖土方量和管段沉放之后回填的土方量,直接影响工期和工程造价。基槽边坡坡率采用过缓,基槽开挖量和回填量均较大,工程不经济;边坡坡率采用过陡,施工中可能引起边坡坍塌,也会带来巨大的经济损失。因此,沉管隧道水下基槽边坡合理坡率问题的研究具有很重要的意义。本文通过分析基槽流场的分布,得出在较低的河流流速和较低的管段沉放速度下,流场中的压强分布与静水中的流场分布相差不大;考虑在较高的河流流速和较低的管段沉放速度情况下,出现渗流的不利情况。并就上述情况分析了水下边坡的计算模式,比较了解析计算和数值计算的结果。在数值计算中主

6、要采用强度折减法,其失稳判据主要有3种:(1)数值计算不收敛;(2)特征部位的位移突变;(3)潜在滑移面塑性区贯通。作为强度折减法的关键技术问题,边坡失稳判据直接影响计算的准确性。文中分别从这三个方面对计算结果进行了分析,比较其结果,得出用计算不收敛作为水下边坡失稳判据求解基槽边坡稳定性安全系数是可行的。通过上述分析,结合工程实际情况,认为洲头咀沉管隧道基槽边坡坡率可以采用:强风化砂岩层为l:1,亚粘土层为1:2,砂土层为l:3。全文共计图57幅,表25个,参考文献46篇。关键词:沉管隧道;水下边坡;强度折减;失

7、稳判据分类号:1l—】-‘、I一ABSTRACTABSTRACT:Tunnelsaregoodsolutionstotransportationproblemsinlargecitiesseparatedbylargerivers.ImmersedTubeTunnel(ITT)isaprincipalchoicebecauseofitsuniqueadvantageinthecurrentlyexistingconstructionway.Thispaperdiscussestheimmersedtubetunn

8、elunderwaterslopefoundationtrenchslopereasonablerates,thisproblemsdirectlyaffecttheunderwaterexcavationofearthworkprojectandafterthesinkingpipebackfillearthwork,directlyaffectthedurationa

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