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时间:2019-03-20
《试析基于mapx的交通控制仿真系统的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、南京理工大学硕士学位论文基于MapX的交通控制仿真系统的研究姓名:唐磊申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:方斌20100620硕士论文基于MapX的交通控制仿真系统的研冗摘要交通信号控制是交通管理最有效的方法之一。在研究交通信号控制与交通流随时间和空间变化的关系时,需要一种合适的交通分析工具。交通控制仿真系统作为一个交通分析的平台,它运用计算机技术再现复杂的交通情况,可对新的控制策略进行预测和模拟,并对信号控制的性能做出合理地评估。本系统结合计算机技术、地理信息系统技术和交通仿真技术,利用VisualC++对MapX控件进行二
2、次开发,实现了以地理数据为背景的交通控制仿真。论文分析了系统的设计需求,在此基础上提出了系统的总体构架,并实现了系统各模块的功能。根据交通流的特性和车辆行驶的特点,将交通流仿真分为车辆生成、车辆跟驰、车辆滞留和车辆驶离四个部分,方便了交通流数据的整理,降低了系统计算的复杂程度。此外,论文在分析基本的交通控制方法上,实现了一种单路口多相位的模糊控制策略,并提供了相应的性能评价指标。在实现单路口交通控制仿真的基础上,对协调控制下的两相邻路口交通情况进行仿真。本文采用的仿真方法,可以应用于多路口甚至城市区域的交通控制仿真。关键词:交通控制,MapX
3、,交通仿真,模糊控制,协调控制AbstractTrafficsignalcontrolisoneofthemosteffectivemethodsfortrafficmanagernent.Izlthestudyoftherelationshipbetweentrafficsignalcontrolandtrafficflowchangedwithtimeandspace,thereistheneedforapropertrafficanalysist001.Asaplatformfortrafficanalysis,tramccontrol
4、simulati。nsysternusedcomplexcomputertechn01。gYtoreproducecomplextrafficsituations,topredictandsimulatetheeffectsofthenewcontrolmeasures,madeareasonableassessmentoftheperformanceofthesignalcontr01.ThlssystemusedVC++asadevelopmenttool,combinedwithgeographicinfbnnationsyst锄tec
5、hnology,computertechnology,trafficsimulationtechnology,basedonMapXcon仃oItotheseconddevelopment,builtthemapstructureofageographicaldataasthebackground·Inaccordancewiththesystem。basicrequirements,thegeneral矗啪eworkof‰systern1Sproposedandsystemfunctionmodulesarerealized.Accordi
6、ngtotrafficflowcharacteristiCSandfeaturesofthevehicle,trafficflowsimulationisdividedintofourparts。car-generation,car-following,vehiclestranded,vehicleletI,tofacilitatetraff矗cflowdataandtoreducethesystemkcomputationalcomplexity.Inaddition,thispaperwhichanaIvzedbasicmethodsof
7、trafficcontrolachievesafuzzymulti—phasecontrolstrategyofasingleIntersection,andprovidesthecorrespondingperformanceevaluation.Basedontherealizationofaslngleintersectiontrafficcontrolsimulation,thecoordinatedcontroloftwoadiacentroadInterSectionslSsimulated·Thesimulationmethod
8、thispaperprovidedcanbeappliedtothetrafficcontrolsimulationinmulti-junctionsorevenu
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