月中旬汽车研究研究报告

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1、26/26——汽车产业研究报告2004年09月16日●电子版★生命时速★源于代步★科技荟萃★文明之路★分析篇政策解读2欧Ⅲ小汽车减税暂缓提醒相关部门制定政策要谨慎2政策导向显示国家对汽车实行品牌销售管理的态度相当肯定3行业前瞻4二手车增速首次高于新车并不说明我国汽车市场已经成熟4中国汽车工业必须在发展新式汽车的思路上做调整5汽车物流信息共享机制是提高汽车工业整体水平的必要条件6市场营销8跨国汽车巨头“南北布局”未必是如意算盘8上汽收购重庆重汽确立在业内的话语权9信息篇产业环境10调查显示车主对维修服务与使用经济性提出了更高的要求10上海公交客车正式实施

2、通用标准10最新技术11我国研制成汽车电磁缓速制动器通过鉴定11全自动底盘测功机系统通过鉴定11安徽研制出基于GSM汽车“电子保姆”11“停车起步”系统可以有效减少汽车污染11第一款不使用水银的汽车气体放电灯研制成功12生产厂商12北京吉普将进行重组，戴-克与北汽集团平起平坐12国内四家汽车企业联手实现CKD海外生产12东风雪铁龙调整销售网络格局13东风雪铁龙召回毕加索13一汽-大众认证二手车首批样板店开业13东风悦达起亚推出第三个汽车品牌14双龙汽车增设高产量柴油发动机生产线14大众劳资争议可能威胁三万人14VOLVO召回46万辆轿车14过度库存将影

3、响美国三大公司明年收益15福特宣布召回23万辆商用车1526/26罗孚75更名陆虎轿车，中视买断独家经营权15经销渠道16上海车市国际汽车博览中心开工16第六届高交会将首次设立“汽车电子”16中国汽车配件采购洽谈会将为大连带来20亿采购清单16配件供应16国产子午线轮胎抽查四分之一不合格16洛阳名特玻璃双曲面玻璃产品已顺利通过验收17新款辉腾柴油3.0升V6推出11月上市17武汉将成跨国巨头汽配采购基地17蓬莱已经成为卡车巨头投资聚集区17日本汽车配件市场走向与趋势18相关行业18大众金融公司开门三板斧果然不同凡响18罗兰贝格调查显示德国汽配工业九成要

4、外迁19麻雀随小，仍可“伤”车20润滑油添加剂产品仍在上涨20实用手册20汽车加装“无盲点”望后镜后并非万事大吉20初秋时节汽车养护要点21数据篇行业数据212004年8月汽车工业产销综述218月全球各大车商销量均下滑24华德士公布预估产量（9月14日）24市场数据25北亚销售行情指数（8月30日-9月5日）25国产车排行（9月2日-9月8日）25分析篇　　正在悉尼参加世界能源大会的石油输出国组织（欧佩克）主席、印度尼西亚能源部长尤斯吉安托罗日前表示，目前国际市场每桶原油价格中，大约有10至15美元是由于地缘政治不稳和利害冲突引起的“政治溢价”。尤斯吉

5、安托罗说，目前欧佩克的原油供应量已远远超过生产配额，但市场似乎没有反映出来。他认为，依据供求原理，油价不应像现在看到的这样高。他预计今年年底前油价应可回落到每桶不超过40美元。他同时表示，伊拉克等地的紧张局势、石油供应链下游的瓶颈束缚、市场投机以及尤科斯公司财务危机等突发事件，限制了欧佩克控制油价上涨的能力。政策解读26/26欧Ⅲ小汽车减税暂缓提醒相关部门制定政策要谨慎据称，国家税务总局此前公布的《财政部、国家税务总局关于低污染排放小汽车减征消费税问题的通知》中规定的符合欧洲Ⅲ号排放标准的小汽车可以减征消费税的政策暂缓执行。而原通知规定自2004年1月

6、1日起，对企业生产销售的达到GB18352.-2001排放标准(相当于欧洲Ⅱ号标准)的小汽车，停止减征消费税，一律恢复按规定税率征税。此外自2004年7月1日起，对企业生产销售达到相当于欧洲Ⅲ号排放标准的小汽车减征30%的消费税。相关部门给出的解释是，上述政策缓行，是鉴于目前小汽车欧洲Ⅲ号排放标准正在制定中，符合欧洲Ⅲ号排放标准的车用油品质量尚未解决。亚博分析：国家税务总局的这个暂缓执行再次说明了印证了现阶段汽车行业标准混乱的现状，不但是汽车行业本身的价格、品牌建设一团糟，政府管理部门所出台的政策也一再地表现出不成熟的一面。在当初国税总局出台《通知》时

7、，分析员认为如此匆忙地出台一个双轨制的消费税减征政策在我国现有阶段是不成熟的，特别是在我国的油品质量不高，尾气检测水平不够的基础上，贸然实行这样的政策是不合适的。当然还有其他方面的影响，比如对于大中型的汽车企业，这个政策已经影响不大，因为这些企业的产品基本上都达到了所谓的“欧Ⅲ”标准，而一些处于刚刚起步的民营汽车企业，这个政策的影响就相对来说很大了。对于国内油品质量情况，最近，国家质检总局也进行了全面的抽查。质检总局共抽查在天津、河北、辽宁、河南、新疆、青海、甘肃、宁夏等8个省、自治区、直辖市93家加油站的93个批次的产品，合格69个批次，产品抽样合格

8、率为74.2%。其中，90号车用无铅汽油抽样合格率为78.9%；93号车用无铅汽油抽样合格率为