基于交通—经济—城市化模型的交通量预测方法研究

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1、分类号:U49110710-2014521245专业硕士学位论文基于交通—经济—城市化模型的交通量预测方法研究查文博导师姓名职称长安大学史小丽副教授专业学位类别申请学位类别工程硕士项目管理及领域名称论文提交日期2017年10月24日论文答辩日期2017年12月21日学位授予单位长安大学万方数据StudyonTrafficVolumeForecastMethodBasedonTraffic-Economy-UrbanizationModelAThesisSubmittedfortheDegreeofMaste

2、rCandidate:ZhaWenboSupervisor:Prof.ShiXiaoliChang’anUniversity,Xi’an,China万方数据论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:2017年12月22日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完

3、成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(涉密论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:2017年12月22日导师签名:2017年12月22日万方数据摘要工程可行性研究是公路项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可行性进行研究论证的工作,是前期工作的重要步骤,是确定项目是否进行投资的主要依据。工程可行性研究为项目管理提供了最为基础的项目构成、项目

4、进程、项目规模等,这些是项目管理知识体系的重要组成部分。其中,交通量预测是工程可行性研究的重要内容,是确定项目技术等级、工程规模和进行项目经济评价的基础,也是项目建设的决策依据。四阶段预测法为现行我国主要交通量预测方法。由于“交通—经济”模型中参考值相对单一,仅以GDP作为参考指标,并且未充分考虑未来变化如区域发展政策、地方高等级公路建设和居民出行倾向等,预测交通量与实际交通量之间的误差会变的越来越大。并且预测值在近期较高,中期较为合理,而远期则比较笼统。因此,本文提出从交通量生成预测方面入手,优化预测模型

5、,以期提高预测精度。城市化的实质是经济结构、社会结构和空间结构的变迁。而交通运输在城市化过程中起到重要作用,是经济发展的重要载体,社会空间形成的重要通道和支架。因此,考虑城市化与交通之间关系密切,提出在原有交通量生成预测的“交通—经济”模型中加入城市化指标,以牛顿第二定律为原理构建“交通—经济—城市化”模型。以456省道为例,用新构建的四阶段预测法对交通量进行预测。该预测数据符合项目区域交通发展情况,与当地城市发展、经济发展状况相协调。该预测结果是可以采纳,可作为相关道路建设的参考依据。同时,把预测值与传统

6、四阶段预测法预测值比较分析,在精度方面高于传统预测值。关键词:工程可行性研究;四阶段预测法;模型;城市化;交通量预测;456省道万方数据AbstractEngineeringfeasibilitystudyismainlyonthenecessityofhighwayconstructionprojects,technicalfrasibility,economicrationalityandimplementationfrasibility.It’sanimportantstepinearlywork,a

7、ndthemainbasisfordeterminingwhethertheprojectisinvested.Engineeringfeasibilitystudyprovidesthemostbasicprojectstructure,projectprocessandprojectscaleforprojectmanagement.Theseareimportantcomponentsoftheprojectmanagementknowledgesystem.Amongthem,trafficvolu

8、mepredictionisanimportantpartofengineeringfeasibilitystudy.Itisthebasisofdeterminingthetechnicallevelofproject,thescaleoftheprojectandtheeconomicevaluationoftheproject.Itisalsothebasisofdecision-makingforthep

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