城市渣土车最优安全运输路径选择研究

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1、密级它２巷工程硕±学位论文’城市渣±车最优安全运输路径选择研究潘潇航指导教师苏兵教授高晓斌高级工程师工；申请学位级别程硕壬工程领域物：树呈２０１５年５月２０日、密级么开—㈱号繼—王程硕±学位论文城市渣±车最优安全运输路径选择研究潘潇航指导教师苏兵教授高晓斌高级工程师申请学位级别工程硕壬工程领域物流工程２０１５年５月２０日城市渣±车最优安全运输路径选择研究学科：物流工程研究生签字：嗦為学校导师签字：＇企业导师签字：禹碱碱）

2、摘要渣±车安全运输问题是当前社会广泛关注的热点，如何在保证运输者经济利益的前提下合理规划渣±车的运输路径，降低渣止车给途经路段带来的运输风险，具有重要意义。现有关于渣±车运输路径选择方面的理论研究较为匿乏，多是关于危险品和有害废弃物的运输路径选择研究，这些研究中的运输风险只考虑了事故发生概率或途经区域的影响人员密度等客观风险一，虽然对渣±车的路径选择具有定启发性，但并不能完全适用。另外，由于渣王车往往满载行驶，其运输者的经济利益也不能简单的利用Ｗ往模型中的实际装载。针对Ｗ往不足量来度量，本文结合渣±车运输者的经济性和安

3、全性要求，Ｗ运输者经济利益最大和运输风险最小为双目标，建立最优安全运输路径选择模型并设计算法求解，最终给出渣±车最优安全运输路径，论文的主要工作和成果如下。针对单辆渣止车和单个出发点出发的情形，考虑渣主车运输过程中可能给通行路段带来的影响，给出路段安全风险的定义，进而给出任意路径安全风险的定义。在此基础上结合渣止车运输者的经济性巧安全性要求，Ｗ运输者经济利益最大和运输风险（路径安全风险）最小为双目标，建立渣主车最优安全运输路径选择模型，并讨论２种不同情形下模型的求解。对于网络上可找出多条最短路径且其中包含路径安全风险最

4、小路径的情形，设计‘２时间复杂性为０（？）的精确算法Ａ求解，其中《为节点个数；对于网络上可找出多条最短路径但路径安全风险最小路径不在最短路径集合上的情形３，设计时间复杂性为０？的近（）‘求解’似算法ＧＡ，并分析算法ＧＡ的近似比。最后结合西安国际港务区陶家村消纳场的局部路网进行实例分析，验证模型和算法的有效性。针对多辆渣±车从多个出发点出发且分时间段运输的情形，Ｗ整个运输车队单个工作曰下的经济利益最大和运输风险最小为双目标，建立基于Ａ辆渣±车、Ｗ个出发点且分时３间段运输的渣±车最优安全运输路径选择模型，设计时间复杂性为０

5、？的近似算法（／）’‘ＭＫＡ对模型进求解，其中ｎ为网络节点个数，并分析算法ＭＫＡ的近似比。结果表明，在／个时间段上，当分别Ｗ行驶时间和路段安全风险为权重的最大路径值与最小路径值么间相差不是很大时，近似比趋于１。最后Ｗ西安国际港务区陶家村消纳场的局部路网为例进行实例分析，验证模型和算法的有效性。关键词：车辆路径选择；双目桥近似算法；近似比；渣上车安全运输ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＯｔｉｍａｌＳａｆｅｔＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＲｏｕ村ｎｆＤｒｅｓｐｙｐｇｏｇＶｅｈｉｃｌｅＤｉｓｃｉｐｌｉｎｅ：Ｌｏｇ

6、ｉｓｔｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ纷ｕｄ’ｅｎｔＳｉｇｎａ化化：ｋｎ／，＆〇／Ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒｉｔ。Ｓｇｎａｕｒｅ：公房谷ｆｔＸ如ＡｂｓｔｒａｄＤｉｒｅｇｓｖｅｈｉｃｌｅｓａｆｅｔｙｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｉｓａｆｔ）ｃｕｓｏｆｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｏｃｉｅｔｙａ打ｄｈｏｗ化ｒｅａｓｏｎａｂｌｙｐｌａｎｄｒｅｇｓｖｅｈｉｃｌｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏ打ｐａｔｈａ打ｄＫｄｕｃｅｔｈｅｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｒｉｓｋｔｈｅｒｏａｄｓｕｎｄｅｒｔｈｅｐｒ

7、ｅｍｓｅｏｆｔｅｅｃｏ打ｏｍｃｎｔｅｉｒｅｓｔｏｆｔｒａｎｓｏｒｔｅｒｓｒｅａｔｓｎｃａｎｃｅ．ｒｒｅｎｔｔｒｅａｒｅｉｈｉｉｓｉｓｏｆｉｉｆｉＣｕｌｈｅｐｐｇｇｙ，ｔｔｔｔｔｉｒｅｌａｉｖｅｌｙｆｅｗｈｅｏｒｅｉｃａｌｉｒｅｓｅａｒｃｈｅｓａｂｏｕｔｄｒｅｇｓｖｅｈｉｃｌｅｔｒａｎｓｐｏｒｒｏｕｅｃｈｏｉｃｅａｎｄｍｏ巧ｏｆｔｈｅｍａｒｅａｂｏｕｔｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｒｏｕｔｅｃｈｏｉｃｅｏｆｄａｎｅｒｏｕｓｏｏｄｓａｎｄｈａｚａｒｄｏｕｓｗａｓｔｅ．Ｂｅｓｉｄ

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