欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:35149002
大小:8.44 MB
页数:60页
时间:2019-03-20
《低温条件下钢轨接头铝热焊焊接质量分析及对策研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、..JAOTONGNIVERSITYSOUTHWESTIU獻’胃^扇胃硕i学位论文MASTERDISSERTATION^论文边_。,曰,…喔=目:低}皿条件下搁轨杉头记热itfefe质里学科专业:道路与铁道工程亨l研升生:-—^—p:^^8国内图书分类号:U213.2+44密级:公开624国际图书分类号:西南交通大学研究生学位论文低温条件下钢轨接头铅热焊焊接振量分析及对策研究年级二〇〇五级姓名周明凭申请学位级别工学硕
2、±专业道路与铁道工程指导老师李成辉教授^"二o—五年^一月+44CedInU1.2lassifidex:23U.D.C624:SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegreeThesis民ailJointThermitWeldinginLowTemeratureualitAnalsisandpQyyCountermeasure民esearchGrade:CivilEngineering2005
3、Candidate:ZhouMinlianggAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality;民oadand民ailwayEngineeringSuervisor:Prof.LiChenhuipgNov.2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
4、本人授权西南交通大学可W将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密0,使用本授权书。""(请在W上方框内打V)学位论文作者签名奶指导老师签名:)日期:日期:ydD.W.I、/〇西南交通大学硕±学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)综述了国内外钢轨铅热焊技术的发展现状,重点对我国锅热焊的发展历程做了
5、系统’的阐述;(2)调查长春工务段的钢轨伤损情况,对其数量进行统计。并且针对问题钢轨做了病害原因分析;(3)对钢轨铅热焊的原理、工艺W及焊头性质、金相组织等进行详细调研;(4)详细分析低温对铅热焊质量的影响,并得出冷却速度过快是影响铅热焊质量的直接原因;(5)了解到冷却速度过快是影响铅热焊质量的直接原因之后,本文提出了保温施焊W及温度补偿两种方法来改善招热焊质量。在对其可行性检测后,证实温度补偿方法,可W在现场施工中推广应用确实有效。本人郑重声明,是在导师指导下独
6、立进行研究工作所得的成:所呈交的学位论文果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名;4。日期:/西南交通大学硕±研究生学位论文第I巧摘要,本文针对大量的钢轨焊接问题,指出了研究焊接问题的重要性旨在改善焊接技,提高焊接的质量术。首先对近年来长春工务段钢轨伤损情况进行了详细的调查与统计,
7、并将现场出现的焊接缺陷依据缺陷部位分为内部质量缺陷和外部质量缺陷两种。在通过对出现的种种缺陷分类之后,本文对缺陷的概念、产生原因W及形态这H个方面进行详细介绍。在进行分析之后发现,低温环境是长春工务段钢轨出现大量伤损的主要原因。接下来在阐述了钢轨铅热焊的原理之后,分析了低温对钢轨铅热焊焊头的力学性能指标、金相组织W及锅热焊焊接工艺的影响,了解了低温对侣热焊产生质量缺陷的影响机理一。并进步发现低温环境主要是通过提高焊缝金属冷却速度来降低铅热焊焊头质量的。因此,本文提出了侣热焊保温
8、施焊方法W及温度补偿方法。为了检验其实际的可行性,通过试验进行分析。试验表明,二者对提高低温焊接""质量均效果显著。但保温施焊方法实施所需时间较长,往往受到天窗时间的限制,并且存在安全隐患,在现场不易实现。而温度补偿方法所需时间短,不受天气影响,不仅保证了低温铅热焊的质量要求也满足了列车正常运行的实际需要,对提高长春冬季钢轨焊接施工质量具有现实意义。最后本文肯定了冬季锅热焊的可行性。并且将温度补偿的方法
此文档下载收益归作者所有