杭州至海宁城际铁路工程配套

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1、杭州至海宁城际铁路工程配套长城、斜城等二个输变电报告(简本)浙江问鼎环境工程有限公司二○一七年七月一、项目概况1、立项依据项目名称:杭州至海宁城际铁路工程配套长城、斜城等二个输变电工程主体工程立项文件:《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划(2014-2020年)》及其批复文件(发改基础[2014]2865号)《杭州至海宁城际铁路工程可行性研究报告》及其批复文件(浙发改交通[2016]602号)2、建设地点2个输变电工程分别位于海宁市长安镇和斜桥镇。3、建设性质新建4、建设内容和规模本项目建设规模详见表1。表1工程的建设规模表项目本期终期评价规模长城输变电工程变电所主变户内布置2´

2、25MVA2´50MVA2´50MVA110kV配电装置:GIS设备,户内布置110kV线路双回路架设:架空线路3.3km,电缆线路4.15km2回斜城输变电工程变电所主变户内布置2´25MVA2´50MVA2´50MVA110kV配电装置:GIS设备,户内布置110kV线路单回架空线路1.7km,电缆1.2km双回架空线路2.6km,电缆1.2km2回5、项目总投资及环保投资本工程项目总投资:长城变约11833万元,斜城变约9113万元;环保投资:34万元。6、评价单位浙江问鼎环境工程有限公司7、建设单位建设单位:海宁市交通投资集团有限公司二、环境质量现状及主要环境保护目标1

3、、环境质量现状环境现状水平测量结果表明,2个输变电工程拟建所址周围各监测点位的工频电场强度、磁感应强度现场测量值均未见异常。声环境质量也符合执行的《声环境质量标准》GB3096-2008中各类标准要求。2、主要环境保护目标根据现场踏勘和调查,本项目评价范围内无现状环境保护目标。三、项目污染物种类及排放量汇总输变电工程建成运行后,在电能输送或电压转换过程中,高压线、主变压器和高压配电设备与周围环境存在电位差,形成工频(50Hz)电场;高压输电线路导线内通过强电流,在其附近形成工频磁场。工频电场、磁场可能会影响周围环境。因此,高压输电线及其有关配件构成电磁场源,其评价因子为工频电场

4、、磁场。运行期的噪声主要来自主变(噪声级65dBA)以及风机(噪声级60dBA)的运行。本项目主要污染物排放情况见表2表2项目主要污染物产生及预计排放情况类型内容排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物新建变电所施工扬尘————水污染物110kV变电所值班人员生活污水BOD5CODcrSS生活污水:548t/aBOD5:100~150mg/LCODcr:250~300mg/LSS:200~250mg/L经化粪池处理后用达标排入城市污水管网。固体废物110kV变电所值班人员生活垃圾0.5kg/d委托环卫部门清运噪声变电所的噪声主要来

5、自主变及风机等设备的运行其他特征污染物为工频电场、磁感应强度,详见电磁场专项评价四、主要环境影响分析结论1.电磁环境预测评价结论(1)根据类比监测结果可以预测,本项目110kV长城变、斜城变建成并正常运行后,围墙四周,包括进出线方向和非进出线方向的电场强度值均远小于《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)的对居民区4kV/m的评价标准。变电所四周包括110kV进线方向、35kV、10kV出线方向及非进出线方向的磁感应强度均较小,其值均远小于《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)的0.1mT评价标准。由于电磁场强度随距离衰减及变电所围墙外各建筑物、树木等物体的屏蔽作

6、用,评价范围内距离变电所围墙更远位置的电磁场强度更能够符合环境保护的要求。由类比测量和理论计算可知,本工程新建的110kV架空线和电缆进线按规范设计建成运行后,其产生的工频电场强度、磁感应强度低于本工程的对居民区的工频电场、磁感应强度评价标准值,符合电磁场环境保护的要求。(2)变电所在正常运行的情况下,其对各侧边界外1m处噪声贡献值均能符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准的要求。其声环境影响符合环境保护的要求。输电线路运行产生的噪声不会改变线路周围声环境质量现状。(3)污水经化粪池处理后汇集至污水调节池,后达标排入城市污水管网。所区雨水可

7、采用设置雨水井、集水井等设施汇集,外排。事故油污水,经过集油坑排至事故油池,油污水由主变生产厂家回收,不会对周围水环境产生影响。输电线路运行不产生污水,不会对周围水环境产生影响。(4)变电所运行期固废委托环卫部门定期清运,集中处理。变电所蓄电池在报废后,由生产厂家回收处理,不会对变电所周围环境产生影响。输电线路运行不产生固废。五、主要污染防治措施主要污染防治措施见表3。类型内容排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物新建变电所施工扬尘增湿作业施工管理每日增湿作业5次以上,减少7

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