复合型融雪沥青的制备及其性能研究

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1、分类号:U41410710-2012521296专业硕士学位论文复合型融雪沥青的制备及其性能研究泽仁多吉导师姓名职称陈玉副教授专业学位类别工程硕士申请学位级别硕士及领域名称交通运输工程论文提交日期2015年10月25日论文答辩日期2015年12月16日学位授予单位长安大学PreparationandPerformanceStudyonCompoundSnowmeltingAsphaltMixtureAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：Zen-

2、renDuo-jiSupervisor：Prof.ChenYuChang’anUniversity,Xi’an,China摘要冬季降雪对公路交通运输和人们的日常出行造成的影响越来越突出，积雪结冰会使冰雪路面的摩擦系数降低，这对道路行车安全造成了严重的影响。路面积雪是一直摆在道路管理部门面前的难题，寻找解决这一难题的科学有效的办法是人们关注的焦点。本文通过单纯形重心设计，在-8℃条件下进行15组试验，筛选出了主要原料氯化钙、醋酸钾、醋酸钙、氯化镁。然后，根据正交试验选用三水平四因素的正交试验表进行优

3、化方案筛选，在-8℃的条件下进行9组试验，反应1小时后，测定各个组合的融冰量，通过单指标直观分析得到最佳配合比为氯化钙：醋酸钾：醋酸钙：氯化镁=1：3：2：3，即ABCD。1323通过对最佳配比的融雪剂的物理、化学性质检测，结果表明该融雪剂的pH值和粒径范围均满足要求。同时，CSMA降低了对金属腐蚀性和对植物的影响，具有延迟结冰、软化冰层、与沥青相容性良好、稳定性优良的特点。更重要的是，该融雪剂的融冰量随着融冰时间的延长而增加，其融冰效果是氯化钠融冰效果的1.5倍左右，仅次于醋酸钾的融冰效果。其高

4、温稳定性、水稳定性、抗滑性等路用性能及路面融雪化冰效果较好，基本实现了开发复合型融雪剂和融雪沥青的初衷，达到了本课题的研究目的。本课题所研究的融雪剂融冰效果好，有一定的应用价值。关键词：沥青路面；融雪剂；融冰性能；环保；经济iAbstractThesnowonhighwayinwinteranditseffectsondailytravellingaremoreandmorechallenging.Iceonthepavementwillreducethefrictioncoefficientto

5、compromisethetransportationsafety，whichisadifficultissueforadministratorsandahottopicforresearchers.Rawmaterials,includingcalciumchloride,potassium,calciumacetate,magnesiumchloride,wereselectedbytesting15samplesunder-8℃.Thenorthogonaldesignwasintroduc

6、edtodotheexperimentaldesignunderfourfactorsandthreelevels.Ninetrialswereevaluatedunder-8℃toselectthebestcomponentcompositionbymeasuringtheamountofmeltediceafter1hour.Optimalproportionwasdeterminedbyintuitivesingleindexanalysisforthecalciumchloride,pot

7、assium,calciumacetate,magnesiumchloridetobe1:3:2:3,namelyABCD.1323TheexperimentalresultsshowedthatthepHandparticlesizeofthesnowmeltdeicingagentrangemettherequirementsbyevaluationofthephysicalandchemicalpropertiesofdeicingagent.Meanwhile,theeffectsofco

8、mpoundsnowmeltingagentonmetalcorrosionandplantswerereducedwhilehavingtheadvantagesofdelayingfreezing,softeningiceandbeingcompatiblewithasphalt.Inaddition,icemeltingamountincreasesasthetimeincreasesandisaround1.5timesmoreeffectivethanthesodiumc