浅谈三种减隔震装置在连续梁桥中应用的研究

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1、北京工业大学硕士学位论文三种减隔震装置在连续梁桥中应用的研究姓名：周高瞻申请学位级别：硕士专业：结构工程指导教师：周锡元20070501摘要减、隔震技术在桥梁上的应用可以显著提高桥梁体系的抗震性能。目前，减、隔震技术在桥梁上的应用日益广泛，各种减、隔震装置也越来越多地应用于桥梁的减、隔震中：但是，大都是针对具体工程进行具体分析，还没有专门进行各种减、隔震装置在桥梁上最合理的应用范围的研究，也没有各种装置联合应用于连续梁桥的减、隔震的效果的研究，因此，有必要进行系统全面的研究。．'本文首先对夹层橡胶支座和液体粘滞阻尼器的基本构造、力学性质和减、

2、隔振原理以及连续桥梁基本动力特性等做了简单阐述。对国内还很少应用的LUD(Lock-upDevice)装置进行了详细的介绍，介绍了装置的基本结构、力学原理、试验方法和应用情况，研究了该装置在连续粱桥减震中的应用效果，分析了其优缺点和应用范围。还在总结夹层橡胶支座、液体粘滞阻尼器、LUD装置的力学性质和它们应用于连续梁桥时的减、隔震效果的基础上，借助大型有限元程序ANSYS，对这三种装置在连续梁桥上的应用进行了研究，文中在参考其它文献上的已有结论的基础上，给出三种装置在连续梁桥减、隔振应用中合理的应用范●围，最后，结合装置特性，对这三种装置的联

3、合应用并进行了研究。通过对板式橡胶支座和粘滞阻尼器的联合应用研究、粘滞阻尼器和LUD装置的联合应用研究以及扳式橡胶支座、粘滞阻尼器和LUD装置的联合研究，分析了三种装置在连续梁桥减、隔震中的联合应用的效果和适用范围；总结了他们的优点，为工程应用提供了参考。关键字：连续梁桥；减、隔震装置；铅芯橡胶支座；粘滞阻尼器；，LUD装置ABSTRACTT1leseismicperformanceofthebridgecanbeimprovedsignificantlyduetouseofseismicisolationtechnology．Althoug

4、h，theseismicisolationtechnologyandtheseismicisolationdeviceshavebeenwidelyusedinbridge，Specificanalysisareintroducedtothespecificbridgeprojects．111eseismicisolationdevices’serviceablerangeinbridgearenotstudied；Theseismicperformancesofcombinationoftheseismicisolatiorrdevices

5、forthebridgearealSOnotstudied．Therefore，thestudiesofthesetwoaspectsshouldbecarriedout．一7．Inthispaper，themechanicalnatureandbasicstructureofrubberbearingsandviSCOUSliquiddamperwerediscussedbriefly；furtherstudiedontheire行jctofisolationforcontinuousbridge．Thebasicdynamiccharac

6、teristicsoftheContinuousbridgeswerealsodiscussed．TheLUD(Lock—uoDevice)devicewhichWasusedveryfewinthedomesticWasintroducedindetail．Thedevice’Sbasicstructure，mechanicalprinciples．testingmethodsandapplicationcaseswereintroduced．111edampingeffectsofthedeviceforcontinuousbridgew

7、erestudied；theadvantages，disadvantagesandapplicationscopewereanalyzed．Themechanicalpropertiesoftherubberbearings，fluidviscousdampers，andLUDdeviceweresummedupandtheefrectofisolationofthecontinuousbridgewerealsogeneralized．Theapplicationefrectofthesethreedevicesforcontinuousb

8、ridgewerestudiedbythefiniteelementprogranlANSYS．Thepertinentdocumentsandotherinfor