浅谈bs模式实时监控的研究与实现

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1、铁道部科学研究院硕士学位论文B/S模式实时监控的研究与实现姓名：王鑫申请学位级别：硕士专业：计算机应用技术指导教师：刘春煌;桑苑秋20050601摘要铁路行车安全监控网络信息系统是保障铁路运输安全的重要技术措施，在目前已实施的一些相关系统中，对于实时监控功能大都采用了C／S模式，以求时效性强且技术成熟、易于实现，但随着网络系统规模的不断扩大，逐步暴露出维护困难等问题，而B／S模式则有维护升级便利的优势，因此研究基于B／S模式的实时监控具有重要的现实意义。本文结合铁路行车安全监控网络信息系统的实际需求，较深入地研究了B／S模式实时监控实现的关键技术，包括基于构件～构架的软件复用技术、

2、XML与XmlHttp技术、ActiveX控件技术、Web数据库访问技术等。在此基础上，以铁路货运计量及安全检测监控系统为应用案例，提出了基于B／S模式实时监控的解决方案，研究解决了UML建模、基于XML技术的监控网页粒状更新、基于AcfiveX技术的Web打印、基于ADO．NET中间件技术的数据库访问等具体实现技术，为行车安全实时监控出C／S模式向B／S模式发展奠定了理论和技术基础。关键词：行车安全实时监控B／S模式软件复用XMLWeb打印ADO．NETAbstractThenetworkinformationsystemformonitoringtherailwayoperat

3、ionsafetyisanimportanttechniquetoensurethetransportationsafety．Amongthedifferentsystems，theC／Smode，asanefficient,welldevelopedandeasilyachievedtechnique，iswidelyadoptedtoachievethereal-timemonitoring．However,alongwiththecontinuouswide—spreadofthenetworkscale，themaintenanceofsuchsystemgraduaUye

4、merges硒anseriousproblem．Thereforethedevelopmentofthereal-timemonitoringsystemwithaB／Smodehasattachedgreatpracticalimpoaancebecauseofitsgreatadvantagesonmaintenanceandupgrade．Consideringtheactualdemandoftherailwayoperationsafetymonitoringsystem，thepaperhasadeepstudyonthedifferentkeytechniquesfo

5、rtheB／Smodebasedreal-timemonitoring，includingthecomponent-frameworkbasedsoftwarereuse，theXMLandXrrdHttp,theActiveXcontrol，Web—DBaccessing．Inthecaseofrailwayfreightmeasurementanditsreal-dmemonitoringsystemforoperationsafety,aB／Smodebasedsolutionisputforwardtofulfilltheconcreteimplementarytechni

6、quessuchasUMLmodeling．XML-basedmonitoringgranularrefreshofwebpages，ActiveXbasedWebpri吐databaseaccessingmiddlewarebasedonADO．NET．SuchasolutionwilllayatheoreticalandtechnicalfoundationforthetransformationofrailwayoperationsafetymonitoringsystemfromtheC／SmodetoaB／Sone．Keywords：OperationSafety,Rea

7、l-timeMonitoring，B／SMode．SoftwareReuse，XML，WebPrint，ADo．NET铁道科学研究院硕士论文原创声明V‘808；78本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：五金．日期：2005年6月30H