基于大采高回采巷道围岩控制技术研究

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1、太原理工大学博士学位论文大采高回采巷道围岩控制技术研究姓名：张绪言申请学位级别：博士专业：岩土工程指导教师：康立勋;冯国瑞20100401太原理工大学博士研究生学位论文大采高回采巷道围岩控制技术研究摘要大采高回采巷道由于矿压显现剧烈、应力集中系数大、煤体强度低，巷道两帮及顶底板移近量大，变形严重，影响了大采高工作面工作效率的发挥，因而有必要对大采高回采巷道的控制技术进行研究。本文以大采高回采巷道为主要研究对象，采用现场实测、理论分析、数值模拟等方法，对大采高工作面回采巷道的顶板结构破断规律及矿压显现规律，合理煤

2、柱尺寸问题，两帮变形特征、影响因素，帮锚杆作用机理，底臌形式、机理及控制途径进行了研究，在此基础上对大采高回采巷道的支护技术进行了探索性研究。主要结论如下：（1）通过现场实测揭示了大采高回采巷道围岩变形的基本特征和规律。（2）构建了大采高回采巷道上覆岩层的结构模型，并分析了其受力状态变化情况，在此基础上分析了回采巷道上覆岩层的破断规律，给出了基本顶回转岩块的基本参数，以及回转对回采巷道煤柱作用力的计算公式。（3）对动载作用下煤柱的应力状态进行分析，在此基础上给出了基本顶回转作用下采空区侧煤柱塑性区的宽度计算公式

3、，弹性区宽度计算公式，改进了原有的煤柱尺寸计算公式。（4）在现场实测的基础上，结合理论分析研究了大采高回采巷道两帮的变形特点、影响因素，分析了帮锚杆（索）的作用机理，给出了通过增加锚杆（索）长度，增强锚固力，加强顶角、底角支护，采用高延伸率、让压锚杆（索）+钢带+铁丝网联合支护的方式控制大采高回采巷道两帮变形的途径。（5）分析了大采高回采巷道底臌的形式及机理，运用数值模拟的方法研究了底臌影响因素，结合回采巷道特点提出适宜的底臌治理方法。III太原理工大学博士研究生学位论文（6）在上述研究的基础上，给出了大采高回

4、采巷道的支护原则，并结合赵庄煤矿32053巷道现有支护条件下变形特点及锚杆（索）受力情况，对赵庄煤矿大采高回采巷道现有支护方式进行了改进。综上所述，本文在理论分析和数值模拟的基础上，结合工程实践，修正了大采高回采巷道支护存在的误区，并给出了相应的改进措施，对支护理论的发展及大采高回采巷道支护设计具有一定的借鉴意义，部分研究成果得到现场实践的证实。关键词：大采高，回采巷道，顶板结构，塑性区，底臌，支护技术IV太原理工大学博士研究生学位论文RESEARCHONSURROUNDINGROCKCONTROLTECHNI

5、QUESOFMININGROADWAYSINHIGHMININGLONGWALLFACEABSTRACTThecharactersoftheminingroadwaysunderLargeminingheightonminingpressuresevereappearance，largestressconcentrationcoefficient,lowstrengthandlargeamountofdeformationWhichrestrictstheexertionoftheefficiencyoflar

6、geminingheight.Itisnecessaryoftheresearchesonaroundrockcontroltechniquesofroadwaysunderlargeminingheight.Itadoptstheminingroadwayunderlargeminingheightasthemainobjectofstudyinthispaper.Whichareresearchedontheruptureruleoftheroofstructure,minepressurebehavior

7、,thereasonablesizeofcoalpillar,thedeformationfeaturesandinfluencingfactorsofthewall,actionmechanismofboltinthewall,theformandmechanismandcontroloffloorheavebyusingofthefieldmeasurement,theoreticalanalysis,numericalsimulationandothermethods.Onthisbasis,resear

8、chesonthesupportingtechnologiesofminingroadwaysunderlargeminingheightarestudied.Themainconclusionsareasfollows.(1)Whichrevealsthedeformationcharacteristicsandlawsofminingroadwaysurroundingrockun