ad hoc网络基于能量预测的多径路由协议研究

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1、湖南大学硕士学位论文Adhoc网络基于能量预测的多径路由协议研究姓名：唐艳芬申请学位级别：硕士专业：计算机软件与理论指导教师：王东20070513硕士学位论文摘要随着计算机技术和无线通信技术的高速发展，先进的移动无线计算有望逐步得到普遍使用和应用。而移动Adhoc网络由于其不需要集中式的网络管理和基础设施的显著特点在近年来受到越来越多的关注，各种Adhoc网络路由协议的提出及相关的性能分析评价也成为学术界的研究热点。由于移动Adhoc网络中带宽及能量有限的特性，使得如何平衡Adhoc网络负载和提高网络路径有效性成为Adhoc网络路由

2、算法研究的主要目标。本文首先研究了现有Adhoc路由协议。根据Adhoc网络和路由协议的特点，然后使用NS，在不同网络模式、不同移动场景和不同的传输负载对表驱动路由协议(DSDV)，按需驱动路由协议(DSR、AODV)进行了模拟。通过编写处理程序，对模拟结果影响网络路由协议的数据报文投递率、数据报文端到端延时、路由负荷三个参数指标进行分析。结果表明对实时性要求较高的场合适宜使用表驱动协议，而对数据质量和网络带宽有严格要求的场合应使用按需驱动路由协议。针对当前路由协议路径使用效率低下、路由开支庞大，网络寿命不长等问题，我们在DSR协议

3、的基础上提出了一个新的路由协议---基于生命期预测的多径路由LMR算法。该算法结合节点路径的能量消耗率，预测出链路的生命期，以求找到多条有效路径并进行传输。通过模拟仿真，LMR比DSR具有更长的网络生命期，减少了端到端延迟。网络吞吐量比DSR协议提高了很多，当CBR速率增加时，平均能够提高达20％。更适合Adhoc网络，同时具备多路径的优势。关键词：Adhoc网络；路由协议；负载平衡；多径路由IAdhoc网络基于能量预测的多径路由协议研究AbstractWithrecentperformanceadvancementsincompu

4、tertechnologiesandwirelesscommunicationstechnologies,advancedmobilewirelesscomputingisexpectedtoseeincreasinglywidespreaduseandapplication.AndthemobileAdhocnetworkisreceivingincreasingattentionfromalllinesduetoitscharacterswithoutnetworkadministrationandinfrastructure.

5、VariousroutingprotocolsthataretailoredtoAdhocnetworkshavebeenputupinrecentyearsbyresearchersaroundtheworld,andrelatedanalysesarebeingdonefromdifferentaspects.ForthelimitofthebandwidthandenergyofthemobileAdhocnetwork,howtobalancethepayloadandimprovethevalidityoftherouti

6、nghasbecomethemaintargetsoftheevaluatingtheroutingprotocolperformance.ThisthesisfirstlyintroducessomeroutingprotocolsofAdhocnetworksinexistence.AccordingtothecharacteristicsofAdhocnetworksandroutingprotocols,thenanalysesandsimulatesthemusedbyNS,onthebasisofthismodelfor

7、differentnetworks,differentscenesanddifferentmobilenodesonthetable-drivenroutingprotocol(DSDV),ademand-drivenroutingprotocol(DSR，AODV)simulation.Thesimulationresultspreparedtodealwiththeirownprocedurestoinfluencenetworkroutingagreementonpacketdeliveryfraction,averagede

8、lay,routingexpenseinend-lapse,threeparametersroutingloadindicatorsanalysis.Theresultsshowedahigherdemandforreal-timet