仲裁调解书（范例） _0

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1、--------------------------------------------精品文档Word可编辑值得收藏------------------------------------------------仲裁调解书（范例）“康卡·雷索卢特”轮空舱费仲裁案调解书　　申请人：船舶所有人________的代理_______（以下简称船方），就船方与被诉人租船人_________（以下简称租方）因“康卡·雷索卢特”轮在阿根廷布兰卡港装载小麦所产生的空舱费发生争议，根据双方于200x年x月x日在

2、美国新泽西州利保签订的“康卡·雷索卢特”轮船合同仲裁条款的规定，向海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方赔偿2555公吨的空舱费65535.75美元，并加计利息。　　根据仲裁程序暂行规则的规定，本会主席受船方和租方的委托，分别指定邵______和高_______为仲裁员。两位仲裁员共同推选____为首席仲裁员，组成仲裁庭审理本案。　　一、案情—“康”轮按租船公司规定起租后，根据租方的安排于200___年1月12日抵达第一装货港阿根廷的比利亚孔新蒂图西翁港，船长书面提出要求装载33750长吨，伸缩3

3、00长吨，使船舶的海水吃水达到34英尺6英寸。　　“康”轮在该港装载20145公吨后，于200___年___月___日抵达第二个装货港布兰卡港。___月___日租方代理书面通知船长；根据布兰卡港务当局的通知，布兰卡5/6号泊位水深不超过33英尺。同日，“康”轮船长答复租方代理，仍然要求装载33750长吨，装足吃水34英尺6英寸，即在布兰卡港再装14145公吨。　　根据装货记录，“康”轮在布兰卡港实际装载11575公吨。根据船舶吃水检验报告，“康”轮装货完毕后的平均吃水为32英尺9.3英寸，如装足

4、吃水34英尺6英寸，尚应加装35巧长吨，即2555公吨。船方根据该报告向租方索赔2555公吨的空舱费。4----------------------------------------------------精品文档值得收藏-------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档Word可编辑值得收藏--------------------

5、----------------------------　　船方认为，布兰卡港水深下降并非涉及所有泊位，根据租船合同第9条规定，租方有权选择布兰卡港的第二或第三个泊位，也可以在开敞码头或在锚地用驳船装货，但租方并未这样做，也没有采取其他方法装足租船合同规定的34英尺6英寸的吃水或船长，根据租船合同要求的数量，因此租方违背租船合同的规定，应当支付空舱费。船方应当保证所指定的装卸泊位具备适当的条件。　　租方提出，布兰卡港装粮泊位只有5/6号和7/8号。5/6号因挖泥，最大吃水为33英尺，不能满足“康

6、”轮吃水的要求，7/8号泊位水深超过34英尺6英寸，但仅限于船长200米以内的船舶可以靠泊，而“康”轮全长203米，不可能靠7/8泊位。再说当时在布兰卡港还没有加载装置，不可能采用其他方法装足货物。因此租方认为产生空舱的原因纯属港口水深临时下降造成，是人力不可抗拒的，租方不应负责。　　　　二、仲裁庭的初步意见　　租船合同第二条规定：船舶在到达蒙特维的亚或阿根廷布兰卡南的一个港口后，按照租船人或其代理人的指示在________港口受载整船的散装重粮和／或大豆和／或高粱。最后或唯一的装港如是布兰卡港

7、则装载34000公吨，’如是布宜诺斯艾利斯则装载30000公吨，均伸缩5%，由船方选择。第三条规定：……发货人实际备妥可开装时，船长应以书面声明可以安全受载的数量。……　　第四条规定：最后装港如果是布兰卡港，运费公吨25.65美元，布兰卡港的海水水深是34英尺6英寸。　　布兰卡港是租船合同规定的供选择的两个最后装货港之一。“康”轮船长要求在该港装足33750长吨，是符合租船合同规定的。4----------------------------------------------------精品文

8、档值得收藏-------------------------------------------------------------------------------------------------------精品文档Word可编辑值得收藏------------------------------------------------　　双方在签订租船合同时，“康”轮在布兰卡港唯一可以装货的5/6号泊船的水深可以满足“康”轮吃水的要求和船长提出的装货数量。但由于200x年x月x日布兰卡港务