高速铁路票价优化研究

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1、学位论：：：１＾ＪＩ国内图书分类号：Ｕ２９２密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文高速铁路票价化化研究年级二零一兰级姓名李建海申请学位级别工程硕±专业交通运输工程指导老！１币程学庆副教授二零一六年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ２９２Ｕ．．ＤＣ；ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＨ－Ｏｔｉｍｉｚａｔｉｏ打ｏｆｉｈｓｅｅｄ民ａｉｌｗａＦａｒｅｓｐｇｐｙＧｒａｄ

2、ｅ：２０１３Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＬｉＪｉａｎｈａｉＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｂｎＭａｓｔｅｒｇｐｐＳｐｅｃｉａｌｉｔ：ＴｒａｎｓｏｒｔＥｎｉｎｅｅｒｉｎｙｐｇｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＣｈｅｎｇＸｕｅｉｎｇｑＭａｙ．２０１６西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西、南交通大学可Ｗ将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，

3、可Ｗ采用影印缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２．不保蠢／使用本授权书。‘‘’’（请在化上方框内打Ｖ）学位论文作者签名；衣Ｉｊ耸指导老师签名：—＇：日期：心寸日期勺西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：１、搜集分析了国内外关于高速铁路票价的研究现状，国外高速铁路发展较早，票价机制和销售策略的研究较多，且当前日本、欧洲等地区的高速铁路票价机制己经相对成熟。在文献研究方面包括票价制定模型、市场

4、竞争下的票价制定、票价销售策略等。２、制定合理的高速铁路票价，首先研究高速铁路的经济特征，包括运输产品的分类、运价的含义、影响高铁票价的因素及高铁票价的定价目标等。研究分析了运输行业的常。用定价方法，包括成本导向定价、需求导向定价和竞争导向定价普速铁路的票价改革历程，总结我国铁路客运票价的现状及制定方法。当前的高速铁路票价机制几乎搬用了一普速铁路的票价方法，，运价统缺乏灵活性。３、提出了基于双层规划的票价模型，双层规划模型可Ｗ同时考虑运输部口的盈利目的和旅客的广义出行费用最小，前提是各种交通运输方式的客流量达到平衡

5、。通过京沪一高速铁路的数据验证了双层规划票价模型是符合实际的，有定的借鉴意义。４、在通过模型确定最优票价后，灵活的票价机制需要有票价浮动空间。论文通过选取京沪高速铁路沿线的北京、南京两个城市间的高铁和民航运输的数据，制定在竞争条一件下，，高铁在高峰期、非高峰期的票价浮动范围。铁路改革将会不断深化个重要的＂＂改革方向就是网运分离，研究了网运分离后高速铁路基准票价的制定方法。学位论文作者签名；献巧曰期：為）西南交通大学硕±研究生学位论文第Ｉ页摘要＂＂我国高速铁路经过十几年的发展，四纵四横铁路网己基本

6、经形成，形成了覆盖全国大部分地区的高速铁路网０１５，１２，位。截至２年底全国铁路营业里程己超过万公里二位一位居世界第；高速铁路营业里程己超过１．９万公里，位居世界第。当前世界范围＂一一内，高速铁路快速发展带，尤其我国的高速铁路发展速度很快。高速铁路是我国路＂＂＂和高铁走出去战略的重要载体和内容。我国高速铁路快速发展的同时，更应注一意发展过程中出现的问题，高铁票价是其中很重要的个亟待完善的课题。本文分析了国内外关于高速铁路票价的研究现状，国外高速铁路发展较早，票价机制和销售策略的研究较多，且当前日本、欧洲等地区的高速

7、铁路票价机制已经相对成熟。在文献研究方面包括票价制定模型、市场竞争下的票价制定、票价销售策略等。要制定合理的高速铁路票价，首先研巧高速铁路的经济特征，包括运输产品的分类、运价的含义、影响高铁票价的因素及高铁票价的定价目标等。研究分析了运输行业的常用定价方法，，包括成本导向定价、需求导向定价和竞争导向定价。普速铁路的票价改革历程总结我国铁路客运票价的现状及制定方法。当前的高速铁路票价机制几乎搬用了普速铁路一的票价方法，运价统，缺乏灵活性。本文提出了基于双层规划的票价模型，双层规划模型可同时考虑运输部口的盈利目的和

8、旅客的广义出行费用最小，前提是各种交通运输方式的客流量达到平衡。通过京一沪高速铁路的数据验证了双层规划票价模型是符合实际的，有定的借鉴意义。在通过模型确定最