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时间:2019-03-17
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1、中图分类号:TP391.8论文编号:102870316-SZ063学科分类号:085210硕士学位论文车辆调度系统与物流车联网演示平台设计研究研究生姓名孙晓雯专业类别工程硕士专业领域控制工程指导教师赵伟副教授南京航空航天大学研究生院自动化学院二О一六年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofAutomationEngineeringDesignandresearchonvehicleschedulingsystemanddemonstrationplat
2、formforlogisticsvehiclenetworkingAThesisinControlEngineeringByXiaowenSunAdvisedbyProf.ZhaoWeiSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2016承诺书本人声明所呈交的博/硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学
3、或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:南京航空航天大学全日制专业学位硕士学位论文摘要随着社会经济的迅速发展,物流业持续增长,已经成为国民经济的重要组成部分。作为物联网最具发展前景的应用,车联网在物流业的应用实践能使物流业获得更大的提升。物流配送是物流业最重要的环节之一,其服务的质量和效率直接影响了物流业的整体服务水平。因此,论文为实现现代智能物流做了以下研究工作:(1)结
4、合物流业和车联网的基本概念,对物流车联网系统进行研究,并设计物流车联网演示平台模拟真实的物流车联网系统,主要采用车辆整体感知技术、无线网络技术和信息融合技术,重点研究信息融合技术中系统综合调控功能的实现,为最终实现智能物流提供理论依据。(2)参照物联网的层次结构,将物流车联网划分为感知层、网络层和应用层,考虑在现实中实验的成本和可行性,采用已有的车联网演示平台进行物流车联网的研究,设计并实现该平台的各子系统。(3)根据物流业的服务需求,对物流配送环节的车辆调度问题进行重点研究,指出系统目标是采用最少的资源来满足客户的时间和空间需求,在此基础上建立最低运输成本
5、配送运输问题的数学模型,深入研究并改进了新型的智能水滴算法以实现车辆调度的方案设计。(4)在已有的车联网演示平台基础上,按照对物流车联网的研究,完成了系统的功能模块设计,并运用面向对象的方法对模块进行开发,最终完成了智能物流主控中心即物流车联网综合调控系统的设计与实现,并对系统进行了测试。关键词:物流车联网、综合调控、智能水滴算法、车辆调度、智能物流I南京航空航天大学全日制专业学位硕士学位论文ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofsocialeconomy,thelogisticsindustryhasbeengrowing,an
6、dhasbecomeanimportantpartofthenationaleconomy.AsthemostpromisingapplicationoftheInternetofthings,theapplicationoftheInternetofvehiclesinthelogisticsindustrycanmakethelogisticsindustrytogetagreaterpromotion.Logisticsdistributionisoneofthemostimportantlinksinthelogisticsindustry,theq
7、ualityandefficiencyofitsservicehasadirectimpactontheoverallserviceleveloflogisticsindustry.Therefore,theresearchworkisfinishedbythispaperinordertorealizethemodernintelligentlogistics:WiththebasicconceptsoflogisticsandtheInternetofvehicles,thelogisticsvehiclenetworkingsystemisresear
8、chedinthisdissertation,and
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