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时间:2019-03-17
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1、:10293密级单位代码:1t硕女《像俗义曜V.论文题目:强电磁脉冲下机舱内线缆的电磁兼容研究I、1013020822学号吴元新姓名张业荣导师学科专业电磁场与货i波技术研究方向无线通信与电磁兼容;申请学位类别X■挙極丈论文提交一二月日期三零方年■南京邮电大学学位论文原创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成果。尽我所知,除了文中特别加标注和致谢的地方外
2、,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果。,也不包含为获得南京邮电大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人学位论文及涉及相关资料若有不实一,愿意承担切相关的法律责任。4!:么研巧生签名:日期(.'1(呼南京邮电大学学位论文使用授权声明本人授权南京邮电大学可>1^^保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子文挡;允许论文被查阅和借腐レッ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据
3、库进行检索;;可可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。本文电子文挡的内容和纸质一论文的内容相致。论文的公布(包括刊登)授权南京邮电大学研究生院办理。被密学位论文在解密后适用本授权书。研究生签名;导师签名;邊从日期;)〇U、4.ILj案EMCStudiesofCablesinsidetheCabinunderStrongElectromagneticPulseThesisSubmittedtoNanjingUniversityofPostsandTelec
4、ommunicationsfortheDegreeofMasterofEngineeringByYuanxinWuSupervisor:Prof.YeRongZhangFebruary2016摘要随着电磁环境的日益复杂,任何一种在电磁环境中工作的设备的电磁兼容性,都是重要的指标,关系着设备能否正常的工作。同时,随着近几年无人机在生产生活中越来越多的投放,未来无人机将会更多的出现在人类难以生存的恶劣环境中,其中就包括了核爆环境以及雷电电磁脉冲环境。由于无人机主要设备集中在机舱内,并由线缆连接,所以对
5、机舱内线缆进行研究具有重大意义。本文以某种型号无人机建立机舱模型,简化了内部布局,通过分析端口电压,进行强电磁脉冲环境下的电磁兼容性仿真。本文从电磁兼容的基本概念和研究意义出发,介绍了电磁兼容研究的内容,并对国内外研究现状与发展情况做出了分析,并展望了电磁兼容技术的未来发展。在遵循电磁兼容基本原则的基础上,阐述了一个完整电磁兼容设计的流程。之后,对常见的强电磁脉冲环境进行了频域上与时域上的介绍,主要包括高空核爆电磁环境与雷电电磁环境,并对电磁脉冲的耦合作用进行了介绍。本文使用电磁仿真软件对强电磁脉
6、冲环境下的线缆情况进行研究,主要涉及算法包括时域有限积分法与传输线矩阵法。首先研究有限长线缆存在无机舱机构的理想环境中的的终端感应电压,包括线缆的自身辐射和线缆间相互的串扰两部分。之后,在此基础上,将线缆模型放置于以HEMP为例的强电磁脉冲环境中,研究线缆的耦合情况,并通过改变辐照入射波电场的极化方向、入射波的入射角度,研究不同类型线缆的终端感应电压。之后,用三维制图软件绘制出无人机模型,首先研究在以HEMP为例的强电磁脉冲环境中机舱舱体不同部分的屏蔽效能的差异,然后,在此基础上,将类型不同线缆以
7、不同走向排布在机舱内,进一步得出在无人机机舱内线缆的布线方向以及线缆类型的改变对线缆的终端感应电压的影响,通过得到的线缆终端感应电压来对线缆的电磁兼容性进行分析与研究。关键词:强电磁脉冲,电磁兼容,线缆IAbstractWithelectromagneticenvironmentbecomingmorecomplex,electromagneticcompatibilityisimportantindicatorsrelatedtothedevicecanworkproperly.Meanwhil
8、e,withmoreandmoreinrecentyears,UAVstoserveinproductionandliving,andwillappearmoreinharshenvironment,includingthenuclearenvironmentandlightningelectromagneticpulsesurroundings.UAVequipmentmainlyconcentratedinthecabin,andconnectedbyacable,sothec
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