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时间:2019-03-17
《基于路径诱导折线蚁群算法的路径优化研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号:学校代码=10140密级:公开学号:4031331948座姿六聲LIAONINGUNIVERSITY硕±学位论文THESISFORMASTERDEGREE基于路径诱导折线蚁群算法的路径优化研究论文题目:ResearchofRo山eOtimizationBasedonRoutepGuidancePolLineACO-英文题目yI王芝凯论文作者:陈廷伟教授指导教师:计算机软件与理论专业=二〇一六年五月完成时间:申请辽宁大学硕±学位论文基于路径诱导折线蚁群算法的路径优化
2、研究民esearchofRouteOtimizationBasedon民outepGuidancePolLineACOy:王艺凯作者指导教师:陈廷伟教授专业:计算机软件与理论答辩日期:2016年5月30日二〇-六年五月.中国辽宁辽宁大学学位论文原创性声明本人郑重声明;所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立完成的。论文中取得的研究成果除加1^标注的内容外,不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,不包含本人为获得其他学位而使用过的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中进行
3、了标注,并表示谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:如年^月曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的原件、复印件和电子版。本人授权迂宁大学可W将本,允许学位论文被查阅和借阅学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印。、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文同时授权中国学术期刊(光盘版)电子杂志社将本学位论文收录到《中国博±学位论文全文数据库》和《中国优秀硕±学位论文全文数据库》并通过网络向社会公众
4、提供信息服务。学校须按照授权对学位论文进行管理,不得超越授权对学位论文进行任意处理。)。(保密(,在__年后解密适用本授权书保密:请在括号内"划"):授权人签名;走更指导教师签名]曰期;的&年^月&曰曰期;>/《年細<^曰摘要路径诱导系统旨在根据行车人的特殊化需求,规划出合理的行车路线。近年来,随着汽车保有量的激増,城市路网压力日益增大,路径诱导已成为智能交通领域的热点研究课题。一一作为种启发式的仿生算法,蚁群算法在提出之初即解决了系列与路径诱导相似的问题。因此愈来愈多的研究者选择通过改进蚁群算法来提出新的路径诱导
5、解决方案。经典蚁群算法在面对交通路网这种复杂的图结构时收敛速度。下降明显并易于陷入局部最优解,因此有很大的改进空间本文在充分考虑实一际交通问题特点的基础上,提出了种基于路径诱导折线的蚁群算法,所做工作如下:首先,基于两个经典的蚁群算法,即基本蚁群算法与基于优化排序的蚁群算法分别建立了两个路径诱导模型:基于基本蚁群算法的路径诱导模型及基于优化排序蚁群算法的路径诱导模型。完成经典蚁群算法针对实际交通问题的本地化工作。而后,对基于基本蚁群算法的路径诱导模型进行改进,建立基于路径诱导折线蚁群算法的路径诱导模型。该模型提出虚拟路段的概念,并W此为
6、基础在一算法中提出路径诱导折线。通过引入全局诱导信息使得妈蚁在选择下个路段时更有目的性。在此基础上,该模型还在蚁群内部实现了妈蚁间的沟通机制,一即建立终点启发式信息值与起点最优路径,进步改进了路径诱导折线。加快了算法的收敛速度。同时又通过改进起点最优路径,避免算法陷入局部最优解之中。最后,扩展真实的沈阳市皇姑区的干道路网模拟大规模的路网数据,并W真实数据及模拟出的大规模路网数据分别进行仿真实验。实验结果表明本文所提出的改进算法的改进效果与理论分析相符。关键词:智能交通,路径优化,蚁群算法,诱导折线,虚拟路段1Abstract
7、ABSTRACTRouteuidancesystemaimstoplanforproerdrivinroutesaccordintogpggspecificdemandsofdrivers.Inrecentyears,withthesoaringnumberofautomobilesownedandtheincreasinglygreaterpresisureonurbanroadnetworksrouteuidance,ghasbecome
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