白云机场信息标准系统(页)

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1、广州新白云国际机场的计算机信息系统集成工程技术规格书118/1181简介101.1新机场建设简介101.2广州新机场运营模式101.3广州新机场弱电系统建设简介111.4本工程项目建设简介121.5本技术规格书简介122工程总体说明122.1工程目标122.2总体业务需求132.3工程任务142.4总体架构152.5系统集成的要求152.6本工程涉及的各系统介绍202.7各系统的逻辑关系223总体技术要求233.1综述233.2性能要求233.3系统及设备一般技术要求254各系统功能要求324.1中央信息集成管理系统324.4航班信息管理系统454.5运营资源管理系统514.6综合

2、管理系统574.8外场保障系统664.9机场信息内部查询系统704.10应急指挥系统724.11网络系统734.12测试实验室814.13接口系统825系统工程管理要求86845.1项目管理86845.2文档管理875.3人员管理875.4监督要求875.5质量管理要求885.6日常管理要求886工程各阶段任务及要求89118/1186.1规划896.2工地勘察896.3系统设计896.5供应、运输、包装、仓储936.6安装、调试、设置936.9培训986.11试运行（承包范围内的系统）996.13保障运行1007新机场计算机信息系统集成工程承包商工作范围与职责1038标准与规范1

3、048.11059工程文档资料要求1069.1总体要求1069.3承包商应提供所有须向业主提供的文档资料，其中至少包括以下文件：。1069.4网络文档要求10710投标方需具备的资格与能力10811投标文件内容及编制要求10911.1一般要求10911.2报价要求10911.3对非本规格书要求之内的建议和方案的处理10911.4投标文件至少包括（参上显P18、P94）10911.5投标文件载体要求11011.6网络系统报价要求11012名词解释**（招标方保留对下述名称变更的权利，但其实质涵义不变）11113附录11213.1航站楼设计参数11213.2机场弱电系统管理关系图113

4、13.3机场网络拓扑结构图11313.4航站楼平面图11313.5技术性能表11313.6偏差表114118/11813.711413.8《主要网络设备材料清单》115标书具体内容122118/1181简介1.1新机场建设简介广州白云国际机场自六十年代运营至今已有三十多年的历史，为广州市以至整个华南地区的经济发展发挥了重要的作用。目前，该机场无论从规模还是配套设施方面看，均无法满足当地社会经济发展的需要。因此，迫切需要增强机场的吞吐能力，改善民用航空运输状况,并进一步提高机场的服务质量和经济效益，以改善投资环境，增进对外交流，扩大对外开放，适应新世纪经济发展的需要。白云国际机场的迁

5、建工作正是国家为从根本上解决这一问题而进行的我国有史以来最大的机场建设工程。迁建后的广州新白云国际机场（以下简称广州新机场或新机场）将是我国的门户机场以至整个华南乃至东南亚地区最重要中枢机场之一。本期工程规模按2010年机场的运营能力来设计。预计2010年旅客吞吐量2500万人次，年货运吞吐量110万吨；高峰小时旅客吞吐能力9000人；航站楼面积30万平方米；站坪机位数为？57？个。本期修建两条跑道，航站楼面积达30万平方米，其它配套设施繁多，总体规模较大。新机场的具体数据请参照附表《航站楼设计参数》以及所附的弱电设计平面图。1.2广州新机场运营模式广州新机场将成为一个国际性的中枢

6、机场。赢利、保证飞行安全、提供优质高效的服务将是广州新机场的主要运营目标，基于这一目标，作为新机场业主的广州白云国际机场有限公司需要向其顾客（航空公司、旅客等）提供优质的服务，并且有效地管理这些服务及其提供商。新机场运营的核心策略将是增强作为中枢机场的能力并提供基于旅客的服务和基于航空公司的服务。为此，新机场将建立如下的组织机构：l运营指挥中心运营指挥中心位于航站楼主楼一层，是机场现场航班生产与服务的最高指挥机构，负责监督航班计划的完成，协调各运营与服务部门之间的合作关系，解决处理机场运营中发生的重大问题，对于非正常情况对航班计划的影响，由运营指挥中心统一制定与安排应变措施，并监督

7、生产与服务部门执行。l外场指挥中心外场指挥中心位于塔台，为机场主要的生产指挥系统，其主要职责是负责根据航班计划和航班动态及时调度和调整生产资源的分配，监控地面保障服务的工作进度及质量，在运营指挥中心的指导下，解决处理非正常情况下造成的资源分配冲突，保障航班准时进出港。对航班动态进行跟踪，检查核对航班的实际到港和实际离港信息。对航班生产数据进行统计归档，提供航班流量的统计分析报告，为提高生产效率，调整生产管理策略提供依据l旅客服务中心旅客服务中心位于航站楼主楼一层，主要