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时间:2019-03-17
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1、硕士学位论文基于Mesh网络的机坪保障设备数据采集系统设计研究生姓名:魏云龙导师姓名:张积洪教授2016年6月4日分类号:TP273密级:公开UDC:621.3学号:1302099中国民航大学硕士学位论文基于Mesh网络的机坪保障设备数据采集系统设计研究生姓名:魏云龙导师姓名:张积洪教授.申请学位类别:工程硕士专业学位学科专业名称:控制工程所在院系:电子信息与自动化学院论文答辩日期:2016年6月4日2016年6月4日DataacquisitionsystemforapronsupportequipmentbasedonWirelessMeshNetworkAdissertations
2、ubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYWEIYun-longSupervisedbyProf.ZHANGJi-hongCollegeofElectronicInformationandAutomationCivilAviationUniversityofChinaJune4th2016中国民航大学学位论文独创性声明本人声明讯呈交的学位论文是我个人在导师指导下进斤的研究工作及取得的研究成果。尽我所I知,论文中不包含其.除了文中特别加tit标注巧致谢的
3、地方外化人己经发表或撰写泣的研巧成果一也不包普为获衙中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我网工作的同忠对本研究所做的任巧贡献均己在论文中作了明确巧说明并表示了谢意。研兜生盤名:城述日期;中国民航大学学位论文使用授权声明中国民M大学、中国科学技术棺息研究所、国家图书馆有化促留本人所送交学位论文的复印许和电子文挡。,可臥采用影印、缩印或其他复制手f保存论文本人电子文档的内容和纸质论文的内一,容相致。除在促密期内的保密论义外,允许论文被查阅和借阅可公布(包括刊登)论文的全。论文的公布)授权中国民航大学研雅生部办理。部或部分内容(包括刊登Cc
4、、心研究生签名.;导师签名韻屋^結齡如f\摘要国内民航现阶段,虽然机场拥有先进的生产运营管理系统,实现机场各保障管理单位的联网,但系统并未辐射到机坪生产环节。绝大部分机坪保障设备的日常运营管理仍然靠人工目视签单,手持通话的方式进行。这种数据采集与传递方式使得数据准确度低、实时性差、集成度不高,同时会增加机场的人力成本。机坪生产环节信息化建设相对滞后日益成为制约机场航班保障能力提升的瓶颈。为解决上述问题,本课题对面向机坪保障设备的数据采集系统实现方法进行研究。相关研究包括以下内容:首先,对机坪保障设备数据采集系统进行了详细的需求分析。以此为基础,通过对比现有的机坪无线通信技术方案
5、,提出了一种基于Mesh网络通信技术的数据采集方法。同时针对机坪的环境与功能需求,采用C/S与B/S混合架构对系统整体结构进行设计。其次,针对本系统所使用的Mesh网络,对其原理、设计原则进行研究。采用802.11Mesh作为底层基础协议,并结合机坪空间结构完成Mesh主干数据传输网络的拓扑结构设计;在此基础上对其信号干扰、覆盖范围以及性能进行仿真与分析,并在山东烟台机场进行了实际组网实现。再次,本文以400Hz航空地面电源为例,对机坪保障设备的数据采集终端机进行设计。主要部件及功能概括为,采用Modbus总线连接PLC与传感器完成数据参量的采集,采用工控机为主处理器实现终端无线接入,
6、数据本地存储以及上层服务器数据同步。最后,对本系统的上层服务器软件架构以及运行界面进行设计与试运行测试。系统实际运行结果显示,设计的802.11Mesh网络性能满足机场实际数据传输需求;该系统能够有效的完善机场原有的运营管理系统,提升机场信息化水平,具有一定的创新性与应用价值。关键词:机坪保障设备;数据采集;802.11Mesh;802.11Mesh性能分析;C/S、B/S混合架构IAbstractAtthisstageofthedomesticcivilaviation,theairportownadvancedproductionmanagementsystem,hasrealiz
7、edthenetworkconnectionbetweeneverysupportdepartment,butthesystemdoesnotcovertotheapronproductionprocesses.Thedailyoperationofmostapronsupportequipmentstillrelyonthewayofvisualsigningandhandsetconverse,thisdataacquisitionandt
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