汽车电动车窗实验台研制探索

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1、汽车电气设备实验台架研制与探索（烟台工程职业技术学院汽车工程系，山东烟台）【摘要】根据我国职业教育的发展现状，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要以及汽车行业的需求情况，以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。本文主要介绍了捷达汽车电动车窗实验台的研制设计过程，了解了电动车窗的组成及其工作原理，能够分析实验台故障原因及检修排查。使教学内容能够更加贴合实际，提高同学的学习质量。【关键词】教育发展现状、实验台设计、电动车窗、学习质量1前言近年来，由于电子技术、计算机技术、机电一体化技术在汽车上的应用，使汽车电子控制技术发生很大的变化。各种高新技术，尖端科技

2、的广泛应用，也使得汽车检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化，这就对当代汽车检测与维修人员提出了更高的要求。为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要，以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。此实验台采用把电动车窗系统电路综合到台架上进行研究学习，避免了实车操作的复杂及困难。实验台布线直观、简单、线路清晰、便于讲授教学，电路结构一目了然，便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧，运用方便。实验台的布线都集中在一个视野范围内，便于读图，易于接受。目前国内汽车实验台的研制开发主要是公司企业，例如苏州捷维汽车技术有限公司、太原

3、艾逖公司等，产品多为上海大众系列（桑塔纳2000,3000）、丰田系列（佳美、皇冠、凌志）的电控发动机实验台、自动变速器实验台，研制车身电器的实验台还比较少。但汽车电器电路是汽车的一个重要组成部分，其性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性，要使汽车保持良好的运行状态，汽车电器起着至关重要的作用。所以设计汽车电器检测实验台对当今职业院校的教学实验研究有着非常重要的作用。此文主要以以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行汽车电器实验台的设计制作。12/12设计本验台所进行的主要工作：首先设计出了车身电器实验台的实验面板，并选择了与车身电器匹配的大容量蓄电池

4、，接着设计了捷达电动车窗实验台的面板电路，将信号系统实物，电动车窗电机等合理的布置在实验台面板上，然后根据现实中的常发故障在实验台面板电路图上设置了相关的故障检测点。根据以上所设计的内容设计出实验台内部控制电路，最后进行实验台的故障诊断与排除。设计流程如下图1-1所示。实验台面板的设计实验台面板控制部分设计实验台故障诊断图1-1设计流2电动车窗的组成和作用2.1电动车窗的作用汽车玻璃窗经历了从手摇曲柄连杆方式到电动升降车窗的发展过程。由于电动车窗的操纵舒适性被业界广泛认可,现今轿车普遍配装有电动车窗。电动车窗系统是整车开闭件的重要组成部分,对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用。玻璃升

5、降系统一旦失效,就会给行车安全带来隐患,影响整车品质。由此可见其安全性、可靠性在整车中显得至关重要。驾驶员或乘员利用电动窗的开关使车窗玻璃自动升降,12/12降低了驾驶员以及乘客的操作难度,也有利于行车的安全。2.2电动车窗的组成及其工作原理捷达轿车所用电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统。零部件组成如下：电动车窗升降器、电动车窗升降器开关、电动车窗继电器、电动车窗保险丝和连接导线等。图1-1摇臂式升降器(电动)1—玻璃安装槽板摇2—扇形齿轮摇3—电动机摇4—蜗杆、涡轮、小齿轮摇5—升降臂图1-2摇绳轮式升降器(电动)1—绳轮摇2—电动机及减速器摇3—卷筒摇4—玻璃托架（1）电动车窗

6、升降器。如图所示1-1为摇臂式车窗升降器，图1-2为绳轮式车窗升降器（2）电动车窗升降器开关。一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每个乘客门上，为分开关，由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关不起作用[2]。（3）电动车窗继电器。电动门窗继电器的作用是接通或者断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了电动车窗继电器的的线圈电路，继电器接通门窗电路。当断开点火开关时，电动门窗继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电器组件和发生意外。12/12（4）电动车窗使用的电动机是双向的，有

7、永磁型和双绕组串励型两种。每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降升降器的换向：车窗升降器接近止点时，首先克服弹簧张力，此时电动机电流增大，加热电动机里的双金属开关，当到达止点时，电流进一步加大，直至双金属片进一步变形乃至中断供电，实现停止。当反向起动时与之相反，到止点断电。（5）电动车窗的工作原理。以摇臂式升降器为例，4个车门各有一个电机，每个电机通过涡轮机构驱动拉锁，拉锁与升降机导轨上的夹持器相连