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时间:2019-03-16
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1、■击A著i全种成universleicIENECHNOLOGYOFCHINAityofectronSCCEANDT硕±学位论文MASTERTHESIS论文题目NTCIP协议在交通诱导湿巧系统中的抑宛与应用学科专业计算机麻用技术学号201321060331作者姓名官禅飞指导教师罗光春教授r独剑性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加标注和致谢的
2、地方夕h,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。:《日期:各年^月日作者签名命和/论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影
3、印、缩印或扫描等复制手段保存。、汇编学位论文)(保密的学位论文在解密后应遵守此规定>导师签名:作者签名:《碑脅曰期:部抑年乂月曰分类号密级注1UDC学位论文NTCIP协议在交通诱导显示系统中的研究与应用(题名和副题名)官祥飞(作者姓名)指导教师罗光春教授电子科技大学成都李文生教授电子科技大学中山学院中山(姓名、职称、单位名称)申请学位级别硕士学科专业计算机应用技术提交论文日期2016.03论文答辩日期2016.05学位授予单位和日期电子科技大学2016年6月答辩委员会主席评阅人注1:注
4、明《国际十进分类法UDC》的类号。RESEARCHANDAPPLICATIONOFNTCIPPROTOCOLINTRAFFICGUIDANCEDISPLAYSYSTEMAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:ComputerAppliedTechnologyAuthor:GuanXiangFeiAdvisor:LuoGuangchunSchool:SchoolofComputerScience
5、&Engineering摘要摘要智能交通系统不断发展,已经成为人们日常生活中不可缺少的组成部分,也为人们的出行等提供了方便快捷的服务。但智能交通中的通信一直缺少统一的通信标准。不仅造成交通管理系统制造商各自使用私有协议,使得各个厂商之间的产品不兼容,造成资源的浪费。同时,交通管理系统的使用者在后期维护以及升级方面都需要投入大量的人力和物力。针对目前智能交通领域存在的这种问题,本文深入研究了NTCIP协议以及协议在交通诱导显示系统中的应用。分析了NTCIP协议的组成部分,以及使用场景等。针对NTCIP协议下的M
6、IB树构造以及网络拓扑发现的情况,做了以下的研究工作:(1)对MIB树构造算法进行改进,提高算法的运行效率。本文通过分析MIB定义语言ASN.1特点,解析MIB文件。MIB树构造算法在解析MIB文件,获取MIB树节点后,设置节点的父节点,需要查询不断变大的节点集合。时间复杂度较高,MIB树生成时间较长。针对这种情况,本文通过利用Hashmap保存接好的节点,降低算法运行时间复杂度,提高算法的运行效率。通过实验,改进后的算法能够正确运行,降低了算法的运行时间。(2)对使用SNMP协议的网络拓扑发现算法改进,提高
7、算法的正确性。在一个网络拓扑结构中,由于路由器有多个端口,每个端口有不同的IP。由于路由器有多个对应的IP,在算法运行过程中可能会出现路由器重复遍历的情况,造成最后发现的网络拓扑结构不正确。本文通过添加一个路由器判重模块,为每个路由器对象添加所有的IP地址的队列,用于对路由器是否重复遍历进行判断。通过实验分析,改进后的算法能够很好的解决算法中存在的问题,提高算法运行的正确率。(3)利用前面对NTCIP协议框架的研究,以及改进的算法,设计并实现了基于NTCIP协议的交通诱导显示系统。系统分为管理端和代理端进行开
8、发,管理端利用网络拓扑发现算法发现所有代理端的显示终端设备。通过管理端能够很好的控制代理端,通过自定义协议等实现对代理端的控制。关键字:NTCIP,智能交通系统,MIB,SNMP,网络拓扑发现IABSTRACTABSTRACTWiththedevelopmentofintelligenttransportationsystem,ithasbecomeanintegralpartofpeople'sd
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