智能化乘用型轿车液力变矩器动平衡装置的设计研究

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1、论文分类号：2学校代码：10708学号：1205003垂淡&錡技大營SHAANXIUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY硕士学位论文ThesisforMastersDegree智能化乘用型轿车液力变矩器动平衡装置的设计研究王宏卫指导教师姓名：任工昌教授学科名称：机械工程论文提交日期：2015年3月论文答辩日期：2015年5月学位授予单位陕西科技大学原创性声明及关于学位论文使用授权的声明原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明

2、引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：曰期：2015年/；'月关于学位论文使用授权的声明本人完全了解陕西科技大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权陕西科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。同

3、时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。(保密论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名：1嚷i导师签名:息日期：2015年f月申请工学硕士学位论文论文题目：智能化乘用型轿车液力变矩器动平衡装置的设计研究学科门类：工学一级学科：机械工程培养单位：机电工程学院硕士生：王宏卫导师：任工昌2015年5月TheDesignandResearchofIntelligentTorqueConverterDynamicBalanceTestingEquipme

4、ntAThesisSubmittedtoShaanxiUniversityofScienceandTechnologyinPartialfulfillmentoftheRequirementfortheDegreeofMasterofEngineeringScienceByHongweiWangSupervisor:Prof.GongchangRenMay2015智能化乘用型轿车液力变矩器动平衡装置的设计研究摘要液力变矩器是一种以液体为介质的液力元件，被广泛地应用于各种车辆、工程机械等领域。其主要特点是以液力

5、传动油作为传动介质，主动件与被动件之间无刚性接触，并具有随载荷的变化无级变速、无级变矩的自适应能力，可有效延长传动系统使用寿命。公路车辆液力变矩器是乘用型轿车自动变速器的关键部件之一，直接影响自动变速器的传动效率和能耗，其制造工艺复杂，涉及精密冲压、高温钎焊、精密铸造、高精度动平衡、在线自动检测等多种工艺，集铸造、冲压、焊接、装配和自动检测等技术于一体，是最具代表性的关键乘用型轿车零部件之一。动平衡是液力变矩器产品生产、制造过程中最关键的工序，也是生产过程中必须解决的一个基本共性问题，其优劣程度直接决定着产品

6、的工作性能、使用寿命以及产品质量等。而且，产品的动平衡测量及校正往往处于产品零件生产工序的末端，通常已经过多道复杂工序，其平衡性能和工作效率等指标将直接影响到产品的最终质量评定、总体生产效率以及企业的成本控制。本文的主要研究内容和创新点如下：（1）以乘用车液力变矩器的动平衡技术要求分析开始，结合动平衡基础原理，综合分析了目前常用的几种液力变矩器动平衡测试方法，并对各种动平衡测量方法的优缺点作了进一步分析。（2）结合动平衡原理，对变矩器的动平衡原理进行了理论分析，明确了变矩器的动平衡属于静平衡。在确定了平衡原理

7、后，从动平衡设备研制角度出发，重点描述了动平衡机的机械结构组成、软硬件控制和人机交互系统的设计思路。（3）针对采用模拟刚性转子单面动平衡设备在对乘用车变矩器进行动平衡检测过程中，存在的测试过程周期长，测试精度差，测量结果稳定性差等问题，结合国外乘用车液力变矩器动平衡设备技术的发展，提出双向差速动平衡测量方法，即模拟乘用车变矩器在使用状态下，内、外部元件同时旋转时的动平衡测试方法。（4）为保证平衡测量系统的测量精度，本文在参考国内外有关控制测量系统精度研究成果的基础上，重点对双向动平衡检测的测量原理及测量模型进

8、行了研究，并采用该方法进行了双向差速动平衡机的系统设计，通过常I用动平衡检测方法的对比，验证了双向动平衡检测技术在提高液力变矩器的动平衡精度上有着显著的效果。关键词：液力变矩器，动平衡，智能动平衡测量系统IITheDesignandResearchofIntelligentTorqueConverterDynamicBalanceTestingEquipmentABSTRACTTorqueconve