新能源汽车人才培养模式研究

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1、分类号:U27;U4610710-2012522032专业硕士学位论文新能源汽车人才培养模式研究卢宗霞导师姓名职称刘晶郁教授专业学位类别申请学位类别硕士工程硕士车辆工程及领域名称论文提交日期2015年5月13日论文答辩日期2015年6月16日学位授予单位长安大学StudyonTalentTrainingPatternofNewEnergyVehicleAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：LuZongxiaSupervisor：Prof.LiuJingyuChang’anUniversity,Xi’an,China

2、摘要随着全球能源日趋紧张，生态环境日益恶化，油价高涨和节能减排压力逐年增大，新能源汽车成为了全球汽车行业升级转型的发展方向。因此，为了适应汽车产业升级发展需求，新能源汽车人才必将成为行业、产业发展的动力源泉。新能源行业属于多学科领域汇聚交叉的新兴行业，其发展需要既懂车辆，又懂电池、电控、软件等的复合型技术人才。而国内对新能源产业的研究主要集中在新能源技术本身，对于新能源汽车技术研发所需要的人才培养体系，如人才培养模式、专业设置、学科建设等的研究较少。因此，要解决新能源汽车发展过程中的遇到的诸多障碍，解决人才发展的桎梏是摆在我国各企业、各高校面前的一项紧迫的战略任务。本

3、文依托某企业“建立并完善新能源汽车人才培养机制”项目出发，以企业新能源人才培养模式为研究对象，通过文献资料收集整理、行业与企业现状分析研究、企业问卷调研与分析、实践求证的路线，对新能源汽车专业人才需求状况、培养特点、培养现状、培养机制构建及培养机制应用等进行了研究。通过研究发现了企业新能源汽车人才培养过程存在的人才引进与培养机制不够完善等问题，针对问题提出了拓宽人才引进渠道、完善人才培养机制等多项改进措施，并依托项目推进将所提出的措施在企业进行了初步实施，取得较好的效果。同时，文章从企业人才需求角度出发，针对高校在新能源汽车人才培养方面，提出了建立校企合作机制、建立产

4、学研协作平台及优化学科体系设置的建议，为高校培养新能源汽车复合型专业人才提供些许参考。关键词：汽车产业，新能源汽车，人才培养，模式iAbstractAsthedecreaseofglobalenergyanddeteriorationofecologicalenvironment,energyconservationandemissionreductionpressureaswellashighoilprices,newenergyvehiclesbecometheupgradingtransformationdirectionoftheglobalautoindus

5、try.Therefore,inordertoadapttotheupgradeanddevelopmentneedsofautomobileindustry,newenergyvehicletalentswillbecomethepowersourceforthedevelopmentofindustry.Newenergyindustrybelongstotheemergingindustrywhichgatheringcrossmulti-disciplinaryfield.Thedevelopmentneedsacompositetechnologytalen

6、twhoknowsbothvehicles,batteries,electriccontrol,softwareandothertechnology.Newenergyindustryresearchindomesticmainlyfocusonnewenergytechnologyitself,seldomresearchwasconductedontalentcultivationsystemfortheresearchanddevelopmentofnewenergyvehicletechnology,suchaspersonneltrainingmode,le

7、ssprofessionalsetting,disciplineconstruction,etc.Therefore,tosolvetheobstaclesencounteredinthedevelopmentofnewenergyvehicles,solvetheshacklesoftalentdevelopmentisanurgentstrategictaskoftheuniversitiesandcollegesinourcountry.Inthispaper,basedontheproject"establishingandperfectin