新型sccc柱式桥墩抗冲击性能研究

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1、ｗ硕±学位论文Ｉ新型ｓｃｃｃ柱式桥徵抗冲击牲能研究Ｔｈｅ別ｕｄｙｏｆｌｍｐａｃｔＲｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆＳＣＣＣＣｌｏｕｍｎＰｉｅｒｓ研究生；刘埼指説师：刘永军教授胃＿Ｉ；畫破建若＾Ｉ二０－目年十二月■；１０１５３分类号；学校代码ＵＤＣ：密级：公开硕壬学位论文新型ＳＣＣＣ柱式娇獄抗冲击性能研究；２０１２作者姓省：刘埼入学年份年９月：指导教师：刘永军教授学科专业桥梁与隧道工程申请学位：工学硕±所在单位：±木工程学院论文提交日期：２０１４年１１月论

2、文笞辩日期：２０１４年１２月学位授予曰期：２〇巧年１月答辩委员会主席：刘铁林答辩委员会组成：刘铁林刘杰民仁德斌谷凡许玉错：宋岩升石丽忠论文评阅人声明本人声明，所呈交的学位论文是在导师的指导下独立完成的。论文中取＾得的研究成果除加１义标注和致谢的地方外，不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我共同王作过的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名：户曰期＇：＞／火学位论文版权使巧摸权书本学位论文作者和指导教师完全了解沈

3、阳建筑大学有关保留、使席学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部口或机狗送交论文的复印件和感盘，允许论文被查阀和借阅。本人授权沈阳建筑大学（或其授权化构）可Ｌ义将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库并通过网络提供检索、浏览。（如作者和导师同意论文交流，请在下方签雀；否则视为不同意。）作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后：＾不限□半年□一年□一年半□两年囚作者签名：导师签《：曰期：日期：摘要当下随着国民经济的高速増长与交通运输事业的蓬勃发展，城市桥梁结构与车辆，船舶等交通工具数

4、量的与日俱增－，车桥撞击事件己然成为频发事件，同时其可能造成桥梁断一一－裂问题提出－、巧塌，城市交通拥堵等严重后果。针对这种新型圆截面钢管混凝止尤邸？海凝±组合柱式娇壞（简称为８０〇：组合柱），这种构件＾＾其抗压强度离，耐腐蚀强度好等诸多优点在建筑工程得到广泛认可，为推动新型ＳＣＣＣ组合柱构件在止木工程特别在桥梁。抗冲击应用，对其抗冲击性能的研巧具有重要意义一为了减轻甚至避车辆冲击桥梁下部结构造成的巨大影响，本文城市跨线桥桥梁跨作为背景，利用大型有限元软件ＡＮＳＹＳ／ＬＳ卫ＹＮＡ建立简化模型，主要分析新型圆截－混凝±

5、－ＣＦＲＰ－漏凝止柱式桥域在车辆冲击荷载下的力学性能Ｗ及动力响应面钢，做了Ｗ下几个方面的工作：（１）阐述冲击动力学的应力波与结构响应，同时阐述动力学问题的有限单元法并介绍非线性有限元法定原理和求解，提出来显示算法和罚函数解决接触碰撞问题。一一－混凝止（２）对连续板桥的跨车撞进行分析仿真模拟，其中桥壞采用圆截面钢－Ｃ－ＡＮＳＹＳ－ＦＲＰ混凝±实也组合桥域，通过大型有限元分析软件／ＬＳＤＹＮＡ为平台模拟此新型桥激与大型货车相撞的过程与碰撞后的桥激损伤分析，并与纯混凝王柱和钢管混凝±敏冲ＳＣＣＣ组合柱式桥邀的抗冲击性能Ｓ

6、ＣＣＣ组合柱式击仿真进巧模拟，分析，并得出本新型桥墳具有良好的抗冲击性能结论。：桥瓶汽车碰撞关键词；有限元分祈抗冲击动力响应；ＳＣＣＣ柱硕击研巧生学位论文ＡｂｓｔｒａｃｔＨＩＡｂｓｔｒａｃｔｅｄｅｖｅｏｍｅｎｏｆｔｈｅｒａｒｏｗｔｈｏｆｎａｔｏｎａｅｃｏｎｏｍａｎｄｒａｎｓｏｒａｏｎｂｒｅｓＷｉｔｈｔｈｌｐｔｐｉｄｇｉｌｙｔｔｔｉｉｄｐ，ｇａｎｄｖｅｈｉｃｌｅｓｉｎｃｉ巧ｅｓｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｒａｆｉｃ化ｏｌｓｓｕｃｈ江５ｓｈｉｒｏｗｗｉｔｈｅａｃｈａｓｓｉｎｄａ

7、ｔｈｅ，ｐｇｐｇｙ，ｖｅｈｉｃｌｅ－ｂｒｉｄｅｌｌｉｉｔｈａｓｅｃｏｍｅａｆｒｅｕｅｎｔｅｖｅｎｔａｔｈｅｓｉｍｅｉｍａｃａｓｅｈｅｇｃｏｓｏｎｅｖｅｎｂｑｔａｍｅｔｔｕｔ，ｙｂｒｉｄｇｅｒｕｐｔｕｒｅ，ｃｏｌｌａｐｓｅ，ｃｉｔｙｔｒａｆｉｃｃｏｎｇｅｓｔｉｏｎａｎｄｏｔｈｅｒｓｅｒｉｏｕｓｃｏｎｓｅｑｕｅｎｃｅｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒ－ｒｅｓｅｎ－ｃｏｎｃｒｅｐｔｅｄａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｃｉｒｃｕｌａｒｓｅｃｔｉｏｎｃｏｎｃｒｅｔｅｆｉｌｌｅｄｓｔ

8、ｅｅｌｔｕｂｅａｎｄＣＦＲＰｔｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｃｏｌｕｍｎｐｉｅｒ（ｒｅｆｅｒｒｅｄ化ａｓＳＣＣＣｃｏｍｐｏｓｉｔｅｃｏ